Проектирование автотракторных двигателей. Зейнетдинов Р.А - 20 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

19
C
Z
C
Z
T
T
V
V
⋅==
λ
µ
ρ
. (2.47)
Для автотракторных дизелей
ρ = 1,2...2,4, а для бензиновых и газовых дви-
гателей
ρ = 1.
Степень повышения давления при сгорании (карбюраторные двигатели)
C
Z
T
T
µλ
= . (2.48)
Для бензиновых двигателей
λ = 3…4, для газовых λ = 3…5.
2.4. Процессы расширения и выпуска
Давление и температура газов в конце расширения определяются по фор-
мулам политропного процесса:
для дизельных двигателей
1
22
;
−
==
n
Z
b
n
Z
b
T
T
p
p
δ
δ
, (2.49)
для карбюраторных двигателей
1
22
;
−
==
n
Z
b
n
Z
b
T
T
p
p
εε
, (2.50)
где
ρ
ε
δ
= − степень последующего расширения; n
2
− показатель полит-
ропы расширения.
Средний показатель
2
n можно определить по номограмме (рис.2.2) или по
формуле,
−+
+=
−1
2
2
1
10046,07,23
314,8
1
л
Z
T
n
δ
, (2.51)
где
ρ
ε
δ
==
Z
a
V
V
− степень последующего расширения.
Уравнение решается методом последовательных приближений с заданной
степенью точности (0,001).
Определение
2
k
по номограммам (рис. 2.2 и 2.3) проводится следующим
образом: по имеющимся значениям
ε (или δ для дизеля) и T
z
определяют точ-
ку, которой соответствует значение
2
k при α = 1. Для нахождения значения
2
k при заданном α необходимо полученную точку перенести по горизонтали
на вертикаль, соответствующую
α = 1, и далее параллельно вспомогательным
кривым до вертикали, соответствующей заданному значению
α.
Средние значения величины
2
n
для различных современных автотрактор-
ных двигателей изменяются в пределах (для номинальной нагрузки):
для бензиновых двигателей 1,23…1,30;

Страницы