Гидробиология и водная экология (организация, функционирование и загрязнение водных экосистем). Зилов Е.А. - 84 стр.

                                                                                    84
      6.08.1983 г.: гибель испанского супертанкера у берегов Южной Африки; в океан
выброшено 217 тыс. т нефти;
      19.12.1987 г.: затопление танкера в Оманском заливе; выброшено в море 115 тыс. т
горючего.
      Примерно половина всей добытой нефти транспортируется морем. Только в 1989 г.
из Персидского залива было вывезено 504 Мт нефти, из которых 117 Мт обогнуло мыс
Горн. 340 Мт нефти было привезено морем в Европу и 315 Мт – на восточное побережье
США (Clark et al., 1997).
      В настоящее время по морю ежегодно транспортируется более 1 млрд. т нефти.
Часть этой нефти (от 0,1 до 0,5 %) выбрасывается в океан более или менее легально: речь
идет не о непредвиденном, а в некотором смысле сознательном загрязнении в результате
практики сброса промывочных и балластных вод в открытое море. После разгрузки
нефтяные танки промываются морской водой, а потом заполняются ею как балластом, что
придает судну большую устойчивость. Эта вода, загрязненная нефтью, впоследствии
сбрасывается в зонах открытого моря, специально оговоренных международными
соглашениями. Например, только за год в Средиземном море легально сбрасывается около
300 000 т груза нефтеналивных судов.
      По словам Ф. Рамада (1981) не менее 300 судов, которые проходят Па-де-Кале и
огибают побережье Франции, ежедневно сбрасывают балластные воды, в результате чего
образуется настоящее «черное море». Обычно это проделывается ночью или же сброс
производится в кильватерную струю судна, что позволяет ввести в заблуждение
патрульные самолеты.
      Кроме того, внимание общественности привлекли и аварии морских буровых
установок. Так, в январе 1969 г. в открытом море у побережья Калифорнии, неподалеку от
Коал-Ойл-Пойнт, в результате неправильной эксплуатации буровой установки в Тихий
океан ежедневно попадало от 8 до 16 т нефти. В апреле 1977 г. произошла большая авария
на буровой платформе «Браво» в центральной части Северного моря. За 8 сут. из скважины
было потеряно 13 тыс. т нефти и 19 тыс. т газа.
                                Источники загрязнения
      На рисунке 39 приведены доли разных антропогенных источников в загрязнении
океана нефтепродуктами. Но, необходимо учитывать и то, что нефть – природное
вещество и попадает в морскую воду не только в результате техногенной активности, но и
с естественными выходами (по разным оценкам от 20 кт до 2 Мт год-1). Расчеты