Судовые измерители скорости. Абрамович Б.Г. - 36 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГУ им. Невельского | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

36
Рис.1.14. Рис.1.15.
3. Из условия равенства K
xx
и K
xy
можно записать, что:
2
0
2
0
2
)(cos2)(
τβττ
vvxxv +−=
,
откуда
2
0
2
cos
τ
β
x
vv
K
==
,
где - продольная (курсовая) составляющая скорости, а
τ
K
v
=
τ
2
- значение
временной задержки, при которой K
xx
= K
xy
.
Измеренные значения элементов треугольника скоростей (V
U
,V,V
K
) могут
служить исходными данными (см. рис. 1.15) для расчета поперечной
составляющей скорости судна (скорости сноса v
c
) и угла сноса (
β
). Таким
образом, приведенные аналитические зависимости подтверждают возможность
решения задачи определения всех параметров треугольника скоростей с
помощью двух приемных антенн.
1.3.5 Погрешности корреляционного лага
Структура погрешностей корреляционного лага имеет довольно сложный
характер. Эта сложность определяется главным образом принципом измерения,
т.е. обоснованием корреляционного способа определения скорости и
особенностями проверки и регулировки лага. 
                                                                                                 36




                        Рис.1.14.                                        Рис.1.15.


3. Из условия равенства Kxx и Kxy можно записать, что:
                             (vτ ) 2 = x 02 − 2x 0v cos βτ + (vτ ) 2 ,

откуда
                                                       x0
                                    v K = v cos β =         ,
                                                       2τ 2

где v K - продольная (курсовая) составляющая скорости, а τ = τ                       2   - значение
временной задержки, при которой Kxx = Kxy.
       Измеренные значения элементов треугольника скоростей (VU,V,VK) могут
служить исходными данными (см. рис. 1.15) для расчета поперечной
составляющей скорости судна (скорости сноса vc) и угла сноса (β). Таким
образом, приведенные аналитические зависимости подтверждают возможность
решения задачи определения всех параметров треугольника скоростей с
помощью двух приемных антенн.


       1.3.5 Погрешности корреляционного лага
       Структура погрешностей корреляционного лага имеет довольно сложный
характер. Эта сложность определяется главным образом принципом измерения,
т.е.     обоснованием   корреляционного             способа         определения      скорости    и
особенностями проверки и регулировки лага.

Страницы