ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
На рис. 2.2 изображена упрощенная модель ДПТ.
Рис. 2.2
Электрическая машина постоянного тока состоит из двух
основных частей: неподвижного статора и вращающегося якоря.
Статор - это стальной цилиндр
1
, внутри которого крепятся
главные
полюса
2
с полюсными наконечниками
3
, образуя вместе с
корпусом магнитопровод машины (рис. 2.2). Полюсные наконечники
служат для равномерного распределения магнитной индукции в
зазоре между полюсами статора-индуктора и якоря. На главных
полюсах расположены последовательно соединённые катушки
обмотки
возбуждения
(ОВ)
4
, предназначенные для создания
неподвижного магнитного потока Ф
в
машины. Концы обмотки
возбуждения выводят на клеммный щиток, расположенный на
корпусе машины. Для ДПТ с последовательным возбуждением - С1,
С2, для ДПТ с параллельным возбуждением - Ш1, Ш2.
Якорь (подвижная часть машины) - это цилиндр
5
, набранный из
листов электротехнической стали, на внешней поверхности которого
имеются пазы и в них уложена якорная
обмотка
9
. Отводы обмотки
якоря (ОЯ) припаивают к пластинам коллектора
6
, расположенного
на вращающемся в подшипниках валу
7
. Коллектор представляет
собой цилиндр, набранный из медных пластин, изолированных друг
от друга и от вала и закреплённых (по технологии "ласточкина
хвоста") на стальной втулке.
К коллектору с помощью пружин прижимаются неподвижные
щётки
8
, соединённые с клеммами Я1 и Я2 щитка. Образовавшиеся
3
4
5
N
S
1
4
2
2
3
6
7
8
Я1
Я2
9
Ш2 (С2)
Ш1 (С1)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- …
- следующая ›
- последняя »
