Электрические машины и электромагнитные устройства. Ахмадеев Р.В - 25 стр.

UptoLike

На
рис
. 2.3
приведены
схемы
двигателей
постоянного
тока
последовательного
(а)
и
параллельного
(б)
возбуждений
.
I
я
Я
2
Я
1
E
я
C
2
U
C
1
I
в
= I
я
ОВ
ОЯ
а
)
+ -
I
я
Е
я
U
I
Ш1
Ш2
I
в
б
)
Рис. 2.3
Напряжение
U
,
подведенное
к
цепи
якоря
двигателя
,
уравновешивается
противо
-
ЭДС
Е
я
и
падением
напряжения
на
сопротивлении
цепи
якоря
R
я
.
Сопротивление
цепи
якоря
включает
в
себя
сопротивление
обмотки
якоря
R
оя
и
сопротивление
обмотки
возбуждения
R
ов
для
двигателя
последовательного
возбуждения
я
я
я
IREU
+
=
. (2.3)
Для
ДПТ
с
параллельным
возбуждением
в
я
III
+
=
,
а
для
ДПТ
с
последовательным
возбуждением
в
я
III
=
=
.
Подставив
в
уравнение
(2.3)
выражение
для
противо
-
ЭДС
можно
получить
выражение
для
угловой
частоты
вращения
(
электромеханическая
характеристика
)
Ф
яя
E
C
IRU
n
=
. (2.4)
Из
уравнения
(2.4)
видно
,
что
регулировать
частоту
вращения
электродвигателя
постоянного
тока
можно
тремя
способами
:
-
изменением
подводимого
напряжения
;
-
изменением
сопротивления
цепи
якоря
;
-
изменением
магнитного
потока
.