Конструирование и расчет вагонов - 19 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

19
1 2 3 4 5
10. Коэффициент тары 0,386 0,38 0,41 0,41
11. Удельный объем котла, м/т 1,0195 1,08 1,14 1,25
12. Нагрузка от колесной пары на
рельсы, кН
218 218 218 218
13. Нагрузка на 1м пути, т 6,92 7,3 8,0 9,42
14. Конструкционная скорость,
км/ч
120 120 120 120
15. Габарит по ГОСТ 9238-83
02-ВМ
(02-Т)
1-ВМ (0-Т) 1-Т Т
Таблица 2
Техническая характеристика специализированных цистерн
Для кислоты
модели
Для сжиженных
газов модели
Для пищевых
продуктов модели
Показатели
Соляной
15-1554
Серной
15-1543
Хлора
15-1556
Пропана
15-1407
Молока
15-886
Патоки
15-1413
1. Грузоподъемность, т 62 65,0 57,5 22,9 31,2 62,0
2. Тара, т 22,5 20,4 29,4 35,2 23,3 22,26
3. Полный объем котла, м
3
54,0 38,7 46,0 54,0 30,24 46,1
4. Внутренний диаметр котла, м 2,6 2,2 2,4 2,6 2,0 2,4
5. Длина котла снаружи, м: 10,61 10,49 10,61 10,64 10,56 10,53
6. Длина вагона, м:
по осям сцепления автосцепок 12,02 12,02 12,02 12,02 12,02 12,02
по концевым балкам рамы 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8
7. База вагона, м 7,8 7,8 7,8 7,8 7,8 7,8
8. Нагрузка от колесной пары на
рельс, кН
216 216 216 216 216 216
9. Нагрузка на 1м пути, т/м 7,03 7,1 7,2 4,85 4,52 7,0
10. Конструкционная скорость, км/ч 120 120 120 120 120 120
11. Габарит по ГОСТ 9238-83 02-ВМ 02-ВМ 02-ВМ
02-ВМ
02-ВМ 02-ВМ
Цистерны нового поколения имеют безрамную конструкцию. Ее преимущества
состоят в существенном понижении центра тяжести, наиболее полном использовании
пространства между тележками за счет переменного диаметра котла (большего в среднем
сечении), что позволит сохранить длину вагона по осям сцепления и устройства по
наливу и сливу.
В настоящее время рассматриваются две конструкции безрамных
цистерн,
разрабатываемых на альтернативной основе ГУП «ПО Уралвагонзавод» и ОАО
«Рузхиммаш» (г. Рузаевка). Предусматривается разработка цистерны с системой
пожарной безопасности, в первую очередь для перевозки сжиженных газов и других
опасных грузов, а также улучшения прочностных свойств шкворневого узла и буферного
бруса.
2. Объекты исследования
Универсальная и специализированная цистерны.

Страницы