ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
38
3000кг/см
2
=300МПа).
4. Сравнить полученные напряжения
i
σ
с допускаемыми значениями [σ], которые
приведены в «Нормах для расчетов на прочность и проектирования
механической части новых и модернизированных вагонов железных дорог МПС
РФ колеи 1520 мм (не самоходных)» должно соблюдаться условие
i
σ
≤[
σ
].
5. Сделать вывод по проведенному расчету: прочность элемента считается
обеспеченной если
i
σ
≤[
σ
].
При расчетах на продольные нагрузки величина продольных усилий принимается
для I расчетного режима.
При выполнении раздела 5 для проверки правильности расчетов следует
использовать ЭВМ. Перечень имеющихся программ приводится ниже.
Klin.bas – расчет фрикционного клинового гасителя колебаний
Kotel2.bas – расчет котла цистерны на прочность
optimum2.bas – выбор оптимального варианта полувагона
rac.bas – расчет кузова бункерного вагона на прочность
rama.bas –
расчет боковой рамы тележки
rrpv.bas – расчет рессорного подвешивания
rkpfa.bas – расчет корпуса пружинно-фрикционного поглощающего аппарата
rpkpv.bas – расчет кузова пассажирского вагона
rocp.bas – расчет оси колесной пары
rolik_1.bas – расчет буксового узла с подшипниками качения
В заключении кратко описывается, что выполнено в каждом из разделов курсового
проекта и приводятся основные выводы по проведенным расчетам.
В библиографическом
списке приводится вся литература, которая использовалась
при выполнении курсового проекта.
Перечень тем индивидуальных заданий
1. Расчет надрессорной балки тележки грузового вагона.
2. Расчет надрессорной балки тележки пассажирского вагона.
3. Расчет боковой рамы тележки грузового вагона.
4. Расчет котла на внутреннее давление.
5. Расчет устойчивости цилиндрической оболочки котла.
6. Расчет цилиндрической
части котла на вертикальные нагрузки.
7. Расчет котла на продольные силы.
8. Расчет на прочность элементов крепления котла к раме.
9. Расчет элементов рамы на вертикальные и продольные силы.
10. Расчет потребной и фактической энергоемкости пружинно-фрикционного
поглощающего аппарата.
11. Расчет энергоемкости поглощающего аппарата с резино-металлическими
элементами.
12. Расчет
корпуса пружинно-фрикционного аппарата.
13. Расчет соединительной балки 8-ми осного вагона.
14. Расчет кузова пассажирского вагона на вертикальную нагрузку.
15. Расчет кузова пассажирского вагона на продольную нагрузку.
16. Расчет рамы тележки пассажирского вагона.
