Составители:
Рубрика:
7
7
затормаживается и контролируется температура корпуса, которая не
должна превышать 60°С, т.к. температура обмотки и ротора при этом
выше на 10÷20°С.
Во избежание потерь тепла двигатель во время сушки должен быть
закрыт покрывалом или ящиком с вентиляционными отверстиями для
выхода влажного воздуха.
Для обеспечения безопасности корпус двигателя при сушке током
должен быть надежно заземлен.
Сушка обмотки трехфазных двигателей может производиться как
однофазным, так и трехфазным током.
При сушке обмотки двигателя (ОД) однофазным переменным током
фазы обмотки соединяются по одной из схем приведенных на рис. 7.4
а,б,в.
Ток от постороннего источника однофазного переменного тока, под-
ключенного через предохранитель FU или автомат, пропускается после-
довательно через обмотки всех фаз, если выведены шесть концов на
клемный щиток рис. 7.4,а или, как показано на рис. 7.4,б и в, если выве-
дены три конца. В качестве источника тока могут применяться транс-
форматоры типа ОСО - 0,25(220/36 В) или сварочный трансформатор ти-
па ТС - 0,5 (380/36 В) в зависимости от величины тока необходимого для
сушки.
Величина тока при сушке однофазным переменным током регулиру-
ется реостатом R и поддерживается в пределах (0,4 ÷ 0,7) I
н
в зависимо-
сти от исполнения вентиляции и номинальной скорости вращения двига-
теля.
Меньшие значения тока сушки принимаются для закрытых двигате-
лей и двигателей с синхронной скоростью вращения 3000 об/мин; боль-
шие значения - для защищенных двигателей и двигателей со скоростью
вращения 1500 об/мин и ниже.
Измерение величины тока в процессе сушки производится ампер-
метром переменного тока со шкалой на ток до 20 А или токоизмеритель-
ными клещами Ц-91.
При сушке обмотки 3-х фазным переменным током в режиме корот-
кого замыкания обмотка статора включается в сеть 3-х фазного тока, как
показано на рис. 7.4,г, при напряжении равном 16÷25 % номинального
значения. Ротор двигателя затормаживается, и нагрев деталей двигателя
происходит под действием вихревых токов, возникающих в активной
стали.
Источником напряжения при сушке методом короткого замыкания
двигателей могут служить трехфазные сварочные трансформаторы.
затормаживается и контролируется температура корпуса, которая не должна превышать 60°С, т.к. температура обмотки и ротора при этом выше на 10÷20°С. Во избежание потерь тепла двигатель во время сушки должен быть закрыт покрывалом или ящиком с вентиляционными отверстиями для выхода влажного воздуха. Для обеспечения безопасности корпус двигателя при сушке током должен быть надежно заземлен. Сушка обмотки трехфазных двигателей может производиться как однофазным, так и трехфазным током. При сушке обмотки двигателя (ОД) однофазным переменным током фазы обмотки соединяются по одной из схем приведенных на рис. 7.4 а,б,в. Ток от постороннего источника однофазного переменного тока, под- ключенного через предохранитель FU или автомат, пропускается после- довательно через обмотки всех фаз, если выведены шесть концов на клемный щиток рис. 7.4,а или, как показано на рис. 7.4,б и в, если выве- дены три конца. В качестве источника тока могут применяться транс- форматоры типа ОСО - 0,25(220/36 В) или сварочный трансформатор ти- па ТС - 0,5 (380/36 В) в зависимости от величины тока необходимого для сушки. Величина тока при сушке однофазным переменным током регулиру- ется реостатом R и поддерживается в пределах (0,4 ÷ 0,7) Iн в зависимо- сти от исполнения вентиляции и номинальной скорости вращения двига- теля. Меньшие значения тока сушки принимаются для закрытых двигате- лей и двигателей с синхронной скоростью вращения 3000 об/мин; боль- шие значения - для защищенных двигателей и двигателей со скоростью вращения 1500 об/мин и ниже. Измерение величины тока в процессе сушки производится ампер- метром переменного тока со шкалой на ток до 20 А или токоизмеритель- ными клещами Ц-91. При сушке обмотки 3-х фазным переменным током в режиме корот- кого замыкания обмотка статора включается в сеть 3-х фазного тока, как показано на рис. 7.4,г, при напряжении равном 16÷25 % номинального значения. Ротор двигателя затормаживается, и нагрев деталей двигателя происходит под действием вихревых токов, возникающих в активной стали. Источником напряжения при сушке методом короткого замыкания двигателей могут служить трехфазные сварочные трансформаторы. 77
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- …
- следующая ›
- последняя »