Экономические расчеты в курсовом и дипломном проектировании (специальность 29.03.00 - "Промышленное и гражданское строительство"). Алексеева Т.Н. - 27 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Отпускные цены на конструкции приводились в СНиП 1У-4-
82 «Сборник средних районных сметных цен», прейскуранте 06-08 и
иных материалах, в настоящее время надо ориентироваться на
собственные каталоги строительных организаций и современную
сметно-нормативную базу.
Транспортные расходы по доставке конструкций на
строительную площадку складываются из стоимости погрузочно-
разгрузочных работ и издержек на перевозку сравниваемых
конструкций.
Величина затрат на погрузку и разгрузку зависит: от веса
конструкций в расчете на единицу измерения, вида отпускной цены,
расценки на этот вид работ для данной конструкции.
Вес конструкции в расчете на единицу измерения определяют
исходя из геометрических размеров конструкции и ее среднего
объемного веса.
Вид отпускной цены обычно означает момент, когда
поставщик заканчивает выполнение своих обязательств. Например,
цена "франко-транспортное средство" означает, что погрузка
осуществляется поставщиком в счет отпускной цены. Этот вид цен
применяется для большинства строительных материалов и
конструкций, следовательно, в дипломном проекте необходимо
учитывать лишь разгрузочные работы. Расценки на погрузочно-
разгрузочные работы приводились в СНиП 1У-4-82.
Стоимость перевозки сравниваемых конструкций на
строительную площадку зависит от веса конструкции в расчете на
единицу измерения, класса перевозимого груза (4 класса назначаются
в зависимости от возможности полного использования
грузоподъемности транспортных средств), расстояния перевозки,
норматива провозной платы.
Ставки провозной платы определяются по соответствующему
СНиПу с учетом индекса удорожания. Расстояния перевозки и
наценки снабженческо-сбытовых организаций берутся реальными
для района строительства.
Расценки на тару, упаковку и реквизит определяются в
соответствии со СНиП 1У-4-82 (его современным аналогом).
Величина заготовительно-складских расходов конструкций,
подлежащих хранению, принимается: для металлических
конструкций - 0,5%, для прочих конструкций -2,0% от стоимости
груза «франко-приобъектный склад». Приведенные расчеты
позволяют рассчитать стоимость сравниваемых конструкций "в деле"
и при одинаковом нормативном сроке службы сделать выбор
экономически более эффективным.
Расчет эксплуатационных издержек (блок В) ведется в
следующем порядке.
Заработная плата рабочих, ведущих монтаж конструкций, и
эксплуатационные расходы на занятую при этом технику
определяются в соответствии с едиными районными единичными
расценками.
Сопутствующие затраты, включающие стоимость
различных работ по доведению конструкций до рабочего состояния
(сварка закладных деталей, замоноличивание швов, послемонтажная
отделка и т. д.), или связанные, связанные с содержанием
конструкций (окраска, чистка и т. п.), зависят от характера
строительных элементов, условий эксплуатации зданий, его
назначения и т. п. и принимаются по отдельному расчету. Если
ожидается одинаковый уровень этих затрат, их величина в расчетной
табл. 4. может быть заменена "нулями", так как это не повлияет на
относительную величину итоговых показателей.
Основными элементами текущих расходов являются
амортизационные отчисления на реновацию (предстоящее
восстановление), капитальный ремонт (включая модернизацию) и
текущий ремонт.
Амортизационные отчисления на реновацию начисляются
равными долями в зависимости от нормативного срока службы
конструкций и здания в целом.
При расчете амортизационных отчислений на реновацию
используется одна из формул:
АР = К
Д
/ t
н
к
, если t
н
к
(14)
Ар = К
д
/ t
н
зд
, если t
н
к
t
н
к
(15)
где К
д
- стоимость конструкции "в деле";
t
н
к
, t
н
зд
- нормативные сроки службы конструкций и зданий,
лет.
Наличие двух формул связано с тем, что достаточно часто
отдельные конструктивные элементы изнашиваются полностью
гораздо раньше, чем закончится срок службы здания. В этом случае
средства на восстановление конструкции должны быть накоплены
        Отпускные цены на конструкции приводились в СНиП 1У-4-       груза «франко-приобъектный склад». Приведенные расчеты
82 «Сборник средних районных сметных цен», прейскуранте 06-08 и      позволяют рассчитать стоимость сравниваемых конструкций "в деле"
иных материалах, в настоящее время надо ориентироваться на           и при одинаковом нормативном сроке службы сделать выбор
собственные каталоги строительных организаций и современную          экономически более эффективным.
сметно-нормативную базу.                                                     Расчет эксплуатационных издержек (блок В) ведется в
        Транспортные расходы по доставке конструкций на              следующем порядке.
строительную площадку складываются из стоимости погрузочно-                  Заработная плата рабочих, ведущих монтаж конструкций, и
разгрузочных работ и издержек на перевозку сравниваемых              эксплуатационные расходы на занятую при этом технику
конструкций.                                                         определяются в соответствии с едиными районными единичными
        Величина затрат на погрузку и разгрузку зависит: от веса     расценками.
конструкций в расчете на единицу измерения, вида отпускной цены,             Сопутствующие            затраты,  включающие     стоимость
расценки на этот вид работ для данной конструкции.                   различных работ по доведению конструкций до рабочего состояния
        Вес конструкции в расчете на единицу измерения определяют    (сварка закладных деталей, замоноличивание швов, послемонтажная
исходя из геометрических размеров конструкции и ее среднего          отделка и т. д.), или связанные, связанные с содержанием
объемного веса.                                                      конструкций (окраска, чистка и т. п.), зависят от характера
        Вид отпускной цены обычно означает момент, когда             строительных элементов, условий эксплуатации зданий, его
поставщик заканчивает выполнение своих обязательств. Например,       назначения и т. п. и принимаются по отдельному расчету. Если
цена "франко-транспортное средство" означает, что погрузка           ожидается одинаковый уровень этих затрат, их величина в расчетной
осуществляется поставщиком в счет отпускной цены. Этот вид цен       табл. 4. может быть заменена "нулями", так как это не повлияет на
применяется для большинства строительных материалов и                относительную величину итоговых показателей.
конструкций, следовательно, в дипломном проекте необходимо                   Основными элементами текущих расходов являются
учитывать лишь разгрузочные работы. Расценки на погрузочно-          амортизационные         отчисления     на реновацию    (предстоящее
разгрузочные работы приводились в СНиП 1У-4-82.                      восстановление), капитальный ремонт (включая модернизацию) и
        Стоимость перевозки сравниваемых конструкций на              текущий ремонт.
строительную площадку зависит от веса конструкции в расчете на               Амортизационные отчисления на реновацию начисляются
единицу измерения, класса перевозимого груза (4 класса назначаются   равными долями в зависимости от нормативного срока службы
в    зависимости    от    возможности     полного    использования   конструкций и здания в целом.
грузоподъемности транспортных средств), расстояния перевозки,                При расчете амортизационных отчислений на реновацию
норматива провозной платы.                                           используется одна из формул:
        Ставки провозной платы определяются по соответствующему              АР = КД / tнк, если tнк                                (14)
СНиПу с учетом индекса удорожания. Расстояния перевозки и                    Ар = Кд / tнзд, если tнк ≥ tнк                         (15)
наценки снабженческо-сбытовых организаций берутся реальными                  где Кд - стоимость конструкции "в деле";
для района строительства.                                                    tнк , tнзд - нормативные сроки службы конструкций и зданий,
        Расценки на тару, упаковку и реквизит определяются в         лет.
соответствии со СНиП 1У-4-82 (его современным аналогом).                     Наличие двух формул связано с тем, что достаточно часто
        Величина заготовительно-складских расходов конструкций,      отдельные конструктивные элементы изнашиваются полностью
подлежащих      хранению,     принимается:    для   металлических    гораздо раньше, чем закончится срок службы здания. В этом случае
конструкций - 0,5%, для прочих конструкций -2,0% от стоимости        средства на восстановление конструкции должны быть накоплены