Доплеровский измеритель скорости и угла сноса (ДИСС). Андронников В.Б. - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

12
в) ДИСС-013 сначала измеряет допплеровскую частоту в каждом луче,
а затем вычисляет угол сноса α
αα
α
сн
и скорость W по формулам:
D = F
g3
- F
g2
(16)
S = F
g1
+ F
g2
(17)
⋅=
α
α
tgS
D
arctg
1
сн
(19)
WS=⋅
⋅⋅
λ
αβα
4 cos cos cos
сн
(20)
Однако, в соответствии с формулами (12), (14), F
g1
=F
g3
. Это означает,
что если D и S вычислить по формулам
D = F
g1
- F
g2
(44)
S = F
g3
+ F
g2
, (45)
а затем использовать формулы (19) и (20), то получим те же значения α
αα
α
сн
и W.
Но эти рассуждения справедливы только при отсутствии тангажа и кре-
на. При наличии тангажа и крена допплеровская частота в каждом луче по-
лучает приращение ±∆F(θ,ϕ) (по формулам (37) - (40)), что может привести
к ошибкам.
Предположим, что вычислитель ДИСС реализует алгоритм вычисления
разности D и суммы S допплеровских частот по формулам (44), (45), а да-
лее, как в ДИСС-013, по формулам (19) и (20).
Рассчитайте, какие значения α
αα
α
сн
и W покажет в этом случае индикатор
ДИСС, если самолет совершает полет со скоростью W = 1000 км/ч, углом
сноса α
αα
α
сн
= -20 град и на данный момент имеет тангаж θ = +3 град и крен ϕ =
+3 град.
Результаты представьте в виде таблицы 7.

Страницы