Командно-штабные машины. Андрющенко В.А - 15 стр.

UptoLike

Рубрика: 

автоматическое и ручное переключение с заряда 100 % на заряд 50 % при достижении напряжения
17,5 В на одной группе батарей аккумуляторов;
дистанционный запуск и остановку электроагрегата;
контроль и сигнализацию режимов работы источников питания.
Рис. 11 Регулятор напря-
жения
Рис. 12 Зарядно-
распределительный блок
Кроме этого в БЗР предусмотрен ряд блокировок, обеспечивающих нормальную работу системы
питания.
На передней панели расположены следующие органы управления, сигнализации и контроля:
предохранитель;
измерительный прибор для контроля напряжений и токов;
сигнальные лампочки;
переключатель «Контроль» для подключения измерительного прибора к контрольным цепям;
таблицы контролируемых цепей и соответствующих положений переключателя «Контроль»;
кнопки для дистанционного запуска и остановки бензоэлектрического агрегата и включения за-
ряда АКБ от АБ-1-П/30-М1;
тумблер для включения питания КШМ;
тумблер для включения генератора Г-290;
розетка на 26 В;
гнездо «Контроль» для подключения внешнего прибора при измерении тока заряда аккумуля-
торов бортсети;
тумблер «Калорифер» для включения калорифера;
тумблер включения и выключения заряда аккумуляторов бортсети;
тумблер для включения ручной регулировки заряда аккумуляторов бортсети;
разъемы для подключения соединительных кабелей.
Распределительный щит (рис. 13) служит для распределения электрической энергии по потреби-
телям и защиты цепей питания от коротких замыканий.
На передней панели ЩР установлены лампы сигнализации вертикального положения штыре-
вых антенн и антенны зенитного излучения.
На передней панели ЩР расположены:
сигнальная лампочка «АЗИ ПОДНЯТА», сигнализирующая о положении АЗИ (в КШМ не ис-
пользуется);
сигнальные лампочки «АНТ. ПОДНЯТА», сигнализирующие о положении штыревых антенн
(левой и правой);
тумблер включения автоматов защиты сети (АЗС);
клеммы для подключения потребителей электроэнергии (прикрываются крышкой);
предохранители.
Блок резисторов гасящих (БРГ) (рис. 14) обеспечивает необходимый ток заряда аккумуляторов
бортсети и автоматическое переключение режимов заряда. Он состоит из четырех проволочных рези-