Составители:
14
Тема 16. Втулки и диски
Втулки и диски относятся к обширной группе деталей, образованных
сочетанием наружных и внутренних поверхностей тел вращения, имеющих
общую прямолинейную ось. К деталям класса втулок относятся втулки,
гильзы, стаканы, вкладыши и другие детали при соотношении длины дета-
ли L к наибольшему наружному диаметру D от 0,5 до 2. При значениях L
/D менее 0,5 – это детали класса «диски»: кольца, диски, шкивы, фланцы,
крышки подшипников, поршни гидро- и пневмоприводов и т.п.
Отличительной технологической задачей при изготовлении втулок и
дисков является обеспечение концентричности наружных поверхностей с
отверстием и перпендикулярности торцов к оси отверстия. Обработка на-
ружных и внутренних поверхностей этих деталей может быть произведена
за один установ или за два установа с базированием при окончательной
обработке по наружной поверхности (обработка от вала) или с базировани-
ем наружной поверхности по отверстию (обработка от отверстия). Эти
схемы предусматривают применение соответствующих станочных приспо-
соблений и различную последовательность обработки всех поверхностей
[1 – 4, 7, 9 – 11].
Проектирование технологических процессов изготовления деталей этой
группы должно базироваться на знании всех методов обработки наружных
и внутренних поверхностей тел вращения.
Тема 17. Корпусные детали
К корпусам относят детали, содержащие систему отверстий и плоско-
стей, координированных друг относительно друга. К корпусным деталям
относят станины, стойки, кронштейны, корпуса редукторов, коробок пере-
дач, насосов и т.д. Для них характерно наличие протяженных опорных по-
верхностей, точных (основных) отверстий, координированных как между
собой, так и с базовыми поверхностями, второстепенных крепежных, сма-
зочных и других отверстий. По общности решения технологических задач
корпусные детали делят на две основные группы: призматические и флан-
цевого типа. Корпуса призматического типа характеризуются плоскими
поверхностями больших размеров и основными отверстиями, оси которых
расположены параллельно или под углом. У корпусов фланцевого типа ба-
зовыми поверхностями служат торцовые поверхности основных отверстий
и поверхности центрирующих выступов или выточек.
При проработке этой темы необходимо четко представлять способ из-
готовления заготовок, используемые материалы, основные схемы базиро-
вания корпусных деталей при механической обработке, методы обработки
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- следующая ›
- последняя »