Составители:
38
мм, а при методе полной взаимозаменяемости он равен 0,015 мм). Расши-
рение допусков на обработку сопрягаемых деталей приводит к экономии
средств и труда.
3. Метод групповой взаимозаменяемости применяют, если конст-
руктивные допуски меньше технологических. Сборку по этому методу
можно производить тремя способами: непосредственным подбором дета-
лей; предварительной сортировкой деталей на группы; комбинированным
способом, сочетающим первых два способа.
При непосредственном подборе сборщик выбирает из всех деталей
такие, которые обеспечивают требуемую посадку. Этот способ неприем-
лем для условий поточной сборки из-за значительных колебаний времени
на подбор деталей и влияния качества посадки от квалификации сборщи-
ков.
При предварительной сортировке деталей на группы (селективная
сборка) сборку выполняют в определенной последовательности: а) по чер-
тежу определяют средний допуск требуемой посадки, который равен полу-
сумме допусков на изготовление сопрягаемых деталей; б) устанавливают
приемлемые для производства расширенные допуски на изготовление со-
прягаемых деталей, т.е. технологические допуски. Эти допуски по величи-
не должны быть кратны конструктивным допускам; в) определяют число
групп сортировки деталей. Допуски на детали каждой размерной группы
определяют делением технологических допусков на число групп. При сор-
тировке деталей на группы применяют специальные инструменты, приспо-
собления, а в массовом производстве – высокопроизводительные сортиро-
вочные автоматы. Сборку деталей каждой группы ведут по методу полной
взаимозаменяемости.
Комбинация сортировки деталей на группы с подбором заключается
в том, что в пределах каждой группы производят непосредственный под-
бор сопрягаемых деталей, чем достигается более качественная посадка. За-
траты, связанные с сортировкой деталей на размерные группы, окупаются
за счет экономии, получаемой от обработки деталей по широким допускам.
Данный метод используют для достижения наиболее высокой точно-
сти сборки малозвенных размерных цепей шарикоподшипниковой про-
мышленности, при сборке блока цилиндров с поршнями и толкателями,
шатуна с поршневыми пальцами и др. Сборка этим методом требует чет-
кой организации сортировки деталей, их хранения и доставки на сбороч-
ные места. При этом ремонт машин усложняется в связи с возрастанием
номенклатуры запасных частей пропорционально числу размерных групп.
4. Метод регулирования заключается в том, что необходимая точ-
ность размера замыкающего звена достигается путем изменения размера
заранее выбранного компенсирующего звена. Компенсаторы могут быть
