Регионы Франции - Les regions francaises. Арсентьева Л.Ф. - 46 стр.

la Région Lorraine: pôle majeur de la Lorraine du nord, Metz continue         siècle. Néanmoins, dans les années 80, la Lorraine a dû faire face au
de renforcer ses fonctions métropolitaines. En complémentarité avec           déclin de ses activités historiques. Le pari de la reconversion a été
son environnement, Metz a les atouts pour devenir un véritable pôle           mené avec conviction et pragmatisme et a permis à la Lorraine de
européen.                                                                     renouer avec le succès. Aujourd’hui, l’économie lorraine, plus
        Metz, chef-lieu de la Région Lorraine et du département de la         diversifiée, repose encore sur des secteurs traditionnels tels que
Moselle, se trouve sur la Moselle à 329 km à l’est-nord-est de Paris.         l’agriculture et la forêt, l’agroalimentaire, l’industrie (Saint-Gobain
Dans cette ville il y a 123 920 habitants (Messins). Sous les                 Canalisations, Sollac), la chimie (Solvay, Rhône-Poulenc),
Mérovingiens, Metz fut la capitale de l’Austrasie. Elle fut aquise par la     l’automobile (usine Smart à Hambach) et les sous-traitants
France en fait en 1559, en droit en 1648.                                     automobiles, en privilégiant la technologie et la valeur ajoutée.
        Metz est le centre industriel (industrie automobile) et culturel de   D’autres activités dans des secteurs nouveaux tels que la cosmétique, le
la région. Ici se trouve la cathédrale gothique Saint-Etienne XIIIe–          médical, l’aéronautique, les services aux entreprises, les services aux
XVIe s. (vitraux) et autres églises; place d’Armes (XVIIIe s.), un riche      particuliers et le tourisme se sont rapidement développées;
musée d’Art et d’Histoire.                                                    particulièrement celles liées à la position géographique de la région:
        Nancy, chef-lieu du département de Meurthe-et-Moselle est situé       logistiques et services clientèle. Elles confortent le dynamisme retrouvé
sur la Meurthe et le canal de la Marne au Rhin à 306 km à l’est de Paris;     d’une région volontaire et ouverte sur l’Europe
102 410 Nancéiens habite cette ville. C’est le centre administratif,
commercial et industriel (constructions mécaniques, textile, chassures).             Les voies ferrées en Lorraine
La ville garde d’intéressants monuments: église des Cordeliers (XVe s.),                                              Des liaisons ferroviaires directes
porte de la Graffe (XIVe–XVe s.), palais ducal (début du XVIe s.),                                             et fréquentes relient la Lorraine à toutes
cathédrale (XVIIIe s.), la place de la Carrière, le palais du Gouvernement                                     les métropoles européennes. En l’an
et la gracieuse place Stanislas, musée des Beaux-Arts (peinture).                                              2007, le Train à Grande Vitesse (TGV)
        Dans cette region beaucoup d’homme célèbres ont été nés, parmi                                         de la nouvelle génération, encore plus
lesquels:                                                                                                      moderne et plus rapide, augmentera
       • le poète P. Verlaine                                                                                  notablement la rapidité de ces liaisons.
       • l’ecrivain E. Goncour                                                                                 Au plan local, le Métrolor, train express
                                                                                                               régional, relie toutes toutes les heures
       • le mathématicien H. Poincaré
                                                                              Nancy à Luxembourg via Metz. La Lorraine représente plus de 20 %
       • le footballeur M. Platini
                                                                              du fret SNCF et dispose du premier triage français de wagons à
                                                                              Woippy, relié aux principaux centres de tri français et européens.
                      L’ECONOMIE LORRAINE
                                                                              Enfin, la Plate-forme Logistique Multimodale de Nancy-Nord, proche
       L’économie lorraine a, durant de longs siècles, reposé sur le          de ce triage, dessert toute la Lorraine et les trois pays frontaliers.
commerce et l’agriculture. Au XIXe siècle, la Révolution industrielle a
fait de la Lorraine une région-clé de l’essor économique français. C’est            Le réseau routier et autoroutier de Lorraine
en effet de ses mines qu’ont été extraits le charbon et le fer,                     Depuis l’antiquité, la Lorraine est un carrefour européen. Les
indispensables au développement de l’industrie. La mine et l’industrie        grands axes autoroutiers nord-sud et est-ouest s’y croisent et la relient
(métallurgique, textile, chimique) se sont révélés être un remarquable        sans rupture à tous les pays d’Europe. L’autoroute A4 traverse la
moteur du dynamisme et de la prospérité lorraine durant près d’un             Lorraine d’ouest en est, relie Paris à Metz, Strasbourg, Sarrebruck.

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