ВУЗ:
30
а также начальное условие (характеризующее первоначальное распределе-
ние температуры вдоль стержня):
при t = 0 )(xTT
b
=
. (3.4)
При решении уравнения (3.1) удобно ввести новую перемен-
ную
c
TtxTtxU −= ),(),( , представляющую собой превышение температуры
в данной точке x в момент времени t над температурой воздуха
c
T
.
Тогда равенства (3.1) - (3.4) принимают вид:
bU
x
U
a
t
U
−
∂
∂
=
∂
∂
2
2
, (3.5)
при x = 0 )(
0
tUU
=
, (3.6)
при x = l
0
=
U
, (3.7)
при t = 0 )(xUU
b
=
, (3.8)
где
c
TTU −=
0
0
,
c
T
b
T
b
U −= .
Если исследуется нагрев первоначально холодного стержня, то при
t=0 следует принять
c
T
b
T = и 0
=
b
U .
Аналитические решения
Уравнение (3.5) существенно упрощается и имеет простые аналити-
ческие решения в двух предельных случаях:
1. для стационарного состояния, когда приток тепла со стороны
нагреваемого конца стержня точно скомпенсирован теплоот-
дачей через боковую поверхность и охлаждаемый конец,
2. для режима быстрого независимого остывания отдельных уча-
стков сильно нагретого стержня за счет конвективного тепло-
отвода через боковую поверхность, когда перенос тепла вдоль
стержня посредством теплопроводности мал.
В первом случае имеем
0
/
=
∂
∂
t
U
и уравнение (3.5) становится
обыкновенным дифференциальным уравнением второго порядка:
0
2
2
2
=−
∂
∂
Uk
x
U
, (3.9)
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.fineprint.com
а также начальное условие (характеризующее первоначальное распределе- ние температуры вдоль стержня): при t = 0 T = Tb (x) . (3.4) При решении уравнения (3.1) удобно ввести новую перемен- ную U ( x, t ) = T ( x, t ) − T , представляющую собой превышение температуры c в данной точке x в момент времени t над температурой воздуха T . c Тогда равенства (3.1) - (3.4) принимают вид: ∂U ∂ 2U = a 2 − bU , (3.5) ∂t ∂x при x = 0 U = U 0 (t ) , (3.6) при x = l U = 0 , (3.7) при t = 0 U = U b (x) , (3.8) где U = T − T , U b = Tb − Tc . 0 0 c Если исследуется нагрев первоначально холодного стержня, то при t=0 следует принять Tb = Tc и U b = 0 . Аналитические решения Уравнение (3.5) существенно упрощается и имеет простые аналити- ческие решения в двух предельных случаях: 1. для стационарного состояния, когда приток тепла со стороны нагреваемого конца стержня точно скомпенсирован теплоот- дачей через боковую поверхность и охлаждаемый конец, 2. для режима быстрого независимого остывания отдельных уча- стков сильно нагретого стержня за счет конвективного тепло- отвода через боковую поверхность, когда перенос тепла вдоль стержня посредством теплопроводности мал. В первом случае имеем ∂U / ∂t = 0 и уравнение (3.5) становится обыкновенным дифференциальным уравнением второго порядка: ∂ 2U − k 2U = 0 , (3.9) ∂x 2 30 PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.fineprint.com
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- …
- следующая ›
- последняя »