Теория рабочих процессов транспортных и технологических машин и оборудования. Асеев С.А - 6 стр.

UptoLike

Рубрика: 

6
Таблица 1.1.
Тип кинематической схемы
η
тр
1. Трехосные полноприводные автомобили 0,75
2. Трехосные неполноприводные и двухосные
полноприводные
0,80
3. Двухосные неполноприводные 0,85
Далее определяется значение максимальной силы тяги на колесе
(звездочке) по формуле:
,
к
к
к
r
М
=Ρ
(1.2)
где Р
к
- значение силы тяги на колесе (звездочке) Н;
r
к
- радиус качения колеса (или радиус зацепления для специальной
тракторной техники на гусеничном ходу), м.
Для определения значения скорости движения ТТМ, соответствую-
щей максимальному значению силы тяги на ведущих элементах машины
можно воспользоваться следующей формулой:
,
377,0
0
III
rn
V
gк
к
к
××
××
=
(1.3)
где n - скорость вращения коленчатого вала двигателя, об/мин;
V
к
- скорость движения ТТМ, соответствующая n, км/час.
Полученные значения заносятся в таблицу 1.2.
5. Порядок оформления отчета
В отчете отражаются:
1). Технические характеристики рассматриваемой модели ТТМ, ее
назначение и место в технологическом процессе нефтегазодобычи.
2). Кинематическая схема ТТМ.
3). Внешняя скоростная характеристика двигателя ТТМ.
4) В таблицу заносятся данные, полученные в результате расчетов.
5) Графики
строятся на миллиметровой бумаге формата А4 просты-
ми карандашами.
6) Отчеты оформляются на листах формата А4.