ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
9
V
к
(км
/час)
5. Порядок оформления отчета
В отчете отражаются:
1) Результаты расчетов тяговой силы и скоростей движения для со-
ответствующих скоростей вращения коленчатого вала и каждой из рас-
сматриваемых передач заносятся в таблицы, оформляемые по форме таб-
лицы 2.1.
2) Таблица.2.1 строится для каждой рассматриваемой передачи в от-
дельности.
3) График тяговой характеристики строится на
миллиметровой бума-
ге формата А4 простыми карандашами.
4) Отчеты оформляются на листах формата А4.
Практическая работа № 3
“Определение сил сопротивления при движении
ТТМ и построение тягового баланса”
1. Общие положения
При движении машины тяговая сила Р
к
расходуется на преодоление
сил сопротивления движению. К этим силам относятся: P
f
— сила сопро-
тивления качению по дороге колесной или гусеничной машины; P
h
— сила
сопротивления подъему, возникающая при движении машины на уклоне;
P
J
— сила сопротивления разгону машины или агрегата; P
w
— сила сопро-
тивления воздушной среды (учитывается только для колесных машин).
2. Цель работы
Ознакомление с методикой определения сил сопротивления при
движении транспортно-технологической машины и построения тягового
баланса.
3. Задачи
1. Ознакомиться с зависимостями сил сопротивления при движении
ТТМ от скорости движения.
2. Изучить методику построения тягового баланса специальной ав
-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »
