Испытание и исследование автомобильных генераторов и стартеров. Ашанин В.Н - 21 стр.

проверке стартера Ст103 зазоры между шестерней и упорной шайбой.
При зазоре 16 мм главные контакты должны быть разомкнуты, вольт-
метр стенда при этом покажет напряжение источника питания. При зазо-
ре 11,7 мм главные контакты должны быть замкнуты, показание вольтмет-
ра должно быть равно нулю. Допустимое падение напряжения на главных
контактах – 0,1 В на каждые 100 А протекающего через них тока нагрузки.
      Выключение источника питания производится нажатием на кнопку
S8 «Стоп».
      2.4 Проверка электродвигателя стартера, позволяющая определить
общее техническое состояние (на холостом ходу) и тяговую характери-
стику стартера (в режиме торможения):
      2.4.1 Подключите стартер к стенду согласно рисунку 3.5.




     Рис. 3.5 Схема подключения стартера

      Установите переключатели стенда в следующие положения:
      – S1 – в положение 3;
      – S4 – 12 В;
      – S5 – 300 А;
      – S6 – 1;
      – S10 – 4.
      Нажмите на кнопку S12 «Пуск». Измерьте частоту вращения яко-
ря стартера, снимите показания амперметра и сравните с данными табли-
цы П2.1.
      Большой ток потребления и пониженная частота вращения могут
указывать на неисправность как в электрической части якоря (коллектор,
обмотка), так и механической (подшипники, муфта и т.д.).
      Продолжительность режима холостого хода должна быть не более
10 с. После двух включений следует сделать перерыв на 5 мин.

                                    21