Исследование датчиков информационной системы автомобиля. Ашанин В.Н - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

13
Рис. 2.1. Электромонтажная схема лабораторной установки
Подключить вольтметры к выходным разъемам датчиков ДMPB 1
и ДMPB 3 и частотомер к выходу формирователя импульсов
F.
Подключить кабель питания воздухозаборного насоса к выходу
лабораторного автотрансформатора (ЛАТРа). Установить на выходе
трансформатора минимальное напряжение, для чего ручку регули-
ровки ЛАТРа повернуть против часовой стрелки до упора.
2.2 Подключить блоки питания, измерительные приборы и ЛАТР
к розеткам промышленной однофазной сети.
Замкнуть ключи
S1, S3 и +5 В.
R4
S2
S1
S3
R
R
F
f
                               S3




                        S1


                                        R             f         R

                  R4    S2                    F




      Рис. 2.1. Электромонтажная схема лабораторной установки

   Подключить вольтметры к выходным разъемам датчиков ДMPB 1
и ДMPB 3 и частотомер к выходу формирователя импульсов F.
   Подключить кабель питания воздухозаборного насоса к выходу
лабораторного автотрансформатора (ЛАТРа). Установить на выходе
трансформатора минимальное напряжение, для чего ручку регули-
ровки ЛАТРа повернуть против часовой стрелки до упора.
   2.2 Подключить блоки питания, измерительные приборы и ЛАТР
к розеткам промышленной однофазной сети.
   Замкнуть ключи S1, S3 и +5 В.




                                13

Страницы