ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
8
Зависимость электрического сопротивления датчика ТМ 106 от
температуры приведена в табл. 1.3 [1].
Таблица 1.3
Температура, °С
30 50 90 130
Сопротивление, Ом 1350…1880 585…820 155…196 52…65
Датчик 405.213 (рис. 1.4) входит в состав электронной системы
автоматического управления двигателем ЭСАУ Д автомобиля.
Рис. 1.4. Терморезистивный датчик температуры 405.213:
1 – электрические контакты; 2 – теплопроводный корпус; 3 – термистор
Терморезистор 3 помещен в защитный корпус 2 с крепежной
резьбой для установки датчика и электрическими контактами 1. По
мере прогрева двигателя автомобиля сопротивление чувствительного
элемента датчика уменьшается, что приводит к уменьшению напря-
1
2
3
Зависимость электрического сопротивления датчика ТМ 106 от температуры приведена в табл. 1.3 [1]. Таблица 1.3 Температура, °С 30 50 90 130 Сопротивление, Ом 1350…1880 585…820 155…196 52…65 Датчик 405.213 (рис. 1.4) входит в состав электронной системы автоматического управления двигателем ЭСАУ Д автомобиля. 1 2 3 Рис. 1.4. Терморезистивный датчик температуры 405.213: 1 – электрические контакты; 2 – теплопроводный корпус; 3 – термистор Терморезистор 3 помещен в защитный корпус 2 с крепежной резьбой для установки датчика и электрическими контактами 1. По мере прогрева двигателя автомобиля сопротивление чувствительного элемента датчика уменьшается, что приводит к уменьшению напря- 8
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »