Электрооборудование автомобилей. Ашанин В.Н - 125 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

необходимой величины на малых и средних частотах вращения коленчато-
го вала двигателя.
Нарушение нормальной работы вакуумного регулятора вызывается
потерей герметичности его вакуумной камеры, ослаблением пружины
диафрагмы, заеданием подшипника между подвижным и неподвижным
дисками прерывателя и ослаблением винтов крепления регулятора к кор-
пусу прерывателя-распределителя. При потере герметичности происходит
подсос воздуха внутрь регулятора, снижается разрежение в полости ваку-
умной камеры и регулятор не изменяет угол опережения зажигания в не-
обходимых пределах при изменении нагрузки двигателя. Ослабление пру-
жины диафрагмы регулятора вследствие усталости или неправильной ре-
гулировки способствует увеличению угла опережения зажигания при ма-
лых и средних нагрузках двигателя.
Проверку работы и регулировку центробежного регулятора, провер-
ку герметичности и регулировку вакуумного регулятора производят на
специальных стендах типа СП3-8М, СПЗ-12, Э208, КИ968 и др.
Конденсатор. Емкость конденсатора должна находиться в опреде-
ленных пределах (см. таблицу 1). При уменьшении емкости конденсатора,
которое может произойти при пробое его диэлектрика без замыкания об-
кладок, увеличивается искрение между контактами прерывателя, снижает-
ся скорость исчезновения тока низкого напряжения в момент размыкания
контактов, и уменьшается напряжение во вторичной цепи. Выход конден-
сатора из строя приведет к неработоспособности данной системы зажига-
ния.
Обозначение распределителя зажигания
Ранее распределитель зажигания обозначался буквой «Р», номером
модели и ее модификацией. Например, Р119-Б. В настоящее время исполь-
зуется цифровое обозначение вида ХХХХ.3706, где первые две цифры соот-
ветствуют номеру модели, третья цифра – модификации, а четвертая – ис-
полнению (в некоторых случаях третья и четвертая цифры могут отсутст-
вовать). В ряде случаев модификация обозначается через дефис. Так
30.3706 – это распределитель зажигания 30 модели, а 30.3706-10 – его раз-
новидность (с более коротким валиком)
Технические характеристики распределителей зажигания
Технические данные отечественных распределителей зажигания
приведены в таблице 7.1.
128
необходимой величины на малых и средних частотах вращения коленчато-
го вала двигателя.
      Нарушение нормальной работы вакуумного регулятора вызывается
потерей герметичности его вакуумной камеры, ослаблением пружины
диафрагмы, заеданием подшипника между подвижным и неподвижным
дисками прерывателя и ослаблением винтов крепления регулятора к кор-
пусу прерывателя-распределителя. При потере герметичности происходит
подсос воздуха внутрь регулятора, снижается разрежение в полости ваку-
умной камеры и регулятор не изменяет угол опережения зажигания в не-
обходимых пределах при изменении нагрузки двигателя. Ослабление пру-
жины диафрагмы регулятора вследствие усталости или неправильной ре-
гулировки способствует увеличению угла опережения зажигания при ма-
лых и средних нагрузках двигателя.
      Проверку работы и регулировку центробежного регулятора, провер-
ку герметичности и регулировку вакуумного регулятора производят на
специальных стендах типа СП3-8М, СПЗ-12, Э208, КИ968 и др.

      Конденсатор. Емкость конденсатора должна находиться в опреде-
ленных пределах (см. таблицу 1). При уменьшении емкости конденсатора,
которое может произойти при пробое его диэлектрика без замыкания об-
кладок, увеличивается искрение между контактами прерывателя, снижает-
ся скорость исчезновения тока низкого напряжения в момент размыкания
контактов, и уменьшается напряжение во вторичной цепи. Выход конден-
сатора из строя приведет к неработоспособности данной системы зажига-
ния.

      Обозначение распределителя зажигания
      Ранее распределитель зажигания обозначался буквой «Р», номером
модели и ее модификацией. Например, Р119-Б. В настоящее время исполь-
зуется цифровое обозначение вида ХХХХ.3706, где первые две цифры соот-
ветствуют номеру модели, третья цифра – модификации, а четвертая – ис-
полнению (в некоторых случаях третья и четвертая цифры могут отсутст-
вовать). В ряде случаев модификация обозначается через дефис. Так
30.3706 – это распределитель зажигания 30 модели, а 30.3706-10 – его раз-
новидность (с более коротким валиком)

     Технические характеристики распределителей зажигания
     Технические данные отечественных распределителей зажигания
приведены в таблице 7.1.

                                   128

Страницы