Электрооборудование автомобилей. Ашанин В.Н - 159 стр.

UptoLike

68.3730
70.3730
81.3730
вентилято-
ра
– // –
– // –
– // –
12
12
12
110
110
6
2500
2500
3000
2,5
1,8
0,5
Устройство и принцип работы стеклоочистителя
Стеклоочиститель предназначен для механической очистки лобового
стекла (в некоторых моделях автомобилей и заднего) от атмосферных
осадков и грязи. Электрический стеклоочиститель (рисунок 10.2) состоит
из электродвигателя 1, червячного редуктора 3, привода (кривошипный
механизм 4, система рычагов и тяг 2) и щеток 5.
а)
б)
Рисунок 10.2 - устройство стеклоочистителя
Электродвигатель стеклоочистителя через червячный редуктор при-
водит во вращение кривошип, который через систему приводных рычагов
и тяг сообщает щеткам качательные движения.
Алгоритм управления стеклоочистителем в простейшем случае дол-
жен обеспечивать работу с малой и большой частотой вращения его элек-
тродвигателя и укладку щеток при отключении стеклоочистителя в край-
нее положение, в котором они не мешают обзору водителя.
На рисунках 10.3 и 10.4 приведены схемы управления стеклоочист-
кой с электродвигателями, возбуждаемыми постоянным магнитом, и с
электромагнитным возбуждением, соответствующие этому алгоритму.
162
 68.3730     вентилято- 12            110          2500          2,5
 70.3730     ра         12            110          2500          1,8
 81.3730     – // –     12            6            3000          0,5
             – // –
             – // –

      Устройство и принцип работы стеклоочистителя
      Стеклоочиститель предназначен для механической очистки лобового
стекла (в некоторых моделях автомобилей и заднего) от атмосферных
осадков и грязи. Электрический стеклоочиститель (рисунок 10.2) состоит
из электродвигателя 1, червячного редуктора 3, привода (кривошипный
механизм 4, система рычагов и тяг 2) и щеток 5.




                                          а)




                                         б)
                    Рисунок 10.2 - устройство стеклоочистителя
       Электродвигатель стеклоочистителя через червячный редуктор при-
водит во вращение кривошип, который через систему приводных рычагов
и тяг сообщает щеткам качательные движения.
       Алгоритм управления стеклоочистителем в простейшем случае дол-
жен обеспечивать работу с малой и большой частотой вращения его элек-
тродвигателя и укладку щеток при отключении стеклоочистителя в край-
нее положение, в котором они не мешают обзору водителя.
       На рисунках 10.3 и 10.4 приведены схемы управления стеклоочист-
кой с электродвигателями, возбуждаемыми постоянным магнитом, и с
электромагнитным возбуждением, соответствующие этому алгоритму.




                                    162