Отделочные операции технической обработки деталей строительных, дорожных, дорожных путевых машин и подвижного состава. Авдонин Г.Т - 24 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Применяют скорости накатывания до 200 м/мин,а на железнодорожном транспорте
50...20 м/мин (частота вращения колесной пары 138…300 об/мин). Чтобы не вызывать
перенаклепа накатываемой поверхности (шелушения), обработку производят в большинстве
случаев за один проход и очень редко - за два. При обработке галтелей валов, нежестких
валов, тонкостенных труб накатывание может производиться за
несколько проходов. Для
увеличения стойкости накатных роликов, улучшения качества обработанной поверхности,
снижения мощности применяют смазку (трансформаторное масло с олеиновой кислотой,
индустриальное масло и т.п.). При отделочной обработке металлов давлением применяют
дорнование отверстий, обработку наружных и внутренних поверхностей центробежными
(ротационными) шариковыми упрочнителями, дробеструйной обработкой, обработкой
вращающимися щетками, накатыванием резьб, шлицев,
зубьев.
5. Отделочная обработка поверхностей выглаживающим инструментом
В металлообработке получает все большее распространение процесс отделочно-
упрочняющей обработки с помощью кристаллов алмаза или других сверхтвердых
материалов [2,6,7]. При этом производится пластическое деформирование обрабатываемой
поверхности на глубину 0,20...0,30 мм.
Выглаживающий инструмент, имеющий рабочую часть в виде выпуклой криволинейной
поверхности (цилиндрической, сферической, конусной, тороидальной) скользит
по
обрабатываемой поверхности и снимает неровности, уменьшая шероховатость поверхности
и упрочняя поверхностный слой металла.
При отделочно-упрочняющей обработке значительно уменьшается шероховатость
поверхности (для незакаленной стали с R
α
= 2,5 мкм до R
α
= 0,32 мкм, а закаленнойс
R
α
= 0,32 мкм до R
α
= 0,08 мкм, а для некоторых сталей до R
α
= 0,04 мкм), изменяется
микроструктура (зерна дробятся и вытягиваются в направлении деформации), упрочняется
на 20-35 % поверхностный слой (микротвердость для закаленной подшипниковой стали
достигает 1300 кг/мм
2
), возникают в поверхностном слое, как правило, сжимающие
остаточные напряжения до 140 кг/мм
2
.
В качестве выглаживающего инструмента применяют натуральные, синтетические
алмазы (баллас, карбонадо), синтетический корунд (рубин, лейкосапфир),
минералокерамику и твердые сплавы (TI5K6, ТЗОК4). Возможно применение также
кубического нитрида бора (эльбор-Р, гексанит-Р, исмит).
Наибольшую износостойкость при выглаживании имеет инструмент из натуральных
алмазов. Так, при работе по закаленной стали 45 ( HRC 45…50) стойкость природного
алмаза составляет 25... 30 часов основного
технологического времени.
В результате выглаживания уменьшается шероховатость, упрочняется поверхностный
слой, повышаются износостойкость, контактная выносливость, усталостная прочность и
долговечность обработанной детали по сравнению с другими методами обработки.
Точность размеров деталей при выглаживании с упругим закреплением инструмента не
изменяется, и ее обеспечивать согласно чертежу на предыдущей операции, а при
выглаживании с жестким
закреплением инструмента точность геометрической формы
несколько улучшается. Исправление некруглости и непрямолинейности происходит при