Составители:
Рубрика:
162
Рассмотрим пример определения погрешности из-за несовмещения
баз при базировании контролируемой детали на цилиндрической оправке
с зазором по двум соосным отверстиям контролируемой детали
(рис. 3.28).
Рис. 3.28. Расчетная схема по определению погрешности несовмещения баз
при контроле соосных отверстий оправкой
Данная схема контроля широко применяется для измерения парал-
лельности и перпендикулярности торцов детали к осям этих отверстий,
величины смещения оси одного отверстия относительно другого. Сущест-
венным недостатком данной схемы является зазор между отверстиями и
оправкой, без которого невозможно установить оправку в точные соосные
отверстия. Зазор будет тем больше, чем шире допуск на диаметры отвер-
стий, которые служат измерительными базами, в то время как конструк-
торской базой является обычно общая ось отверстий. В результате чего
возникает погрешность несовмещения баз, которая зависит от угла пово-
рота оправки в отверстиях. Этот угол можно определить следующим об-
разом:
( )
L
sse
21
2
1
++
=β ,
где e – отклонение от соосности отверстий детали; L – расстояние между
торцами отверстий; s
1
и s
2
– максимальные зазоры в сопряжении оправки с
соответствующими отверстиями детали.
162 Рассмотрим пример определения погрешности из-за несовмещения баз при базировании контролируемой детали на цилиндрической оправке с зазором по двум соосным отверстиям контролируемой детали (рис. 3.28). Рис. 3.28. Расчетная схема по определению погрешности несовмещения баз при контроле соосных отверстий оправкой Данная схема контроля широко применяется для измерения парал- лельности и перпендикулярности торцов детали к осям этих отверстий, величины смещения оси одного отверстия относительно другого. Сущест- венным недостатком данной схемы является зазор между отверстиями и оправкой, без которого невозможно установить оправку в точные соосные отверстия. Зазор будет тем больше, чем шире допуск на диаметры отвер- стий, которые служат измерительными базами, в то время как конструк- торской базой является обычно общая ось отверстий. В результате чего возникает погрешность несовмещения баз, которая зависит от угла пово- рота оправки в отверстиях. Этот угол можно определить следующим об- разом: e+ 1 (s1 + s2 ) β= 2 , L где e – отклонение от соосности отверстий детали; L – расстояние между торцами отверстий; s1 и s2 – максимальные зазоры в сопряжении оправки с соответствующими отверстиями детали.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- …
- следующая ›
- последняя »