ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
13
принципиально неоднозначным и допускает множество вариантов. Ра-
циональный вариант выбирают в зависимости от конкретных условий
задачи. Может быть допущено равенство всех неизвестных допусков
или какое-либо соотношение между ними либо некоторые допуски счи-
таются заведомо определенными по конструктивно-технологическим
соображениям, не связанным с расчетом.
2. Заданы все составляющие звенья с их допусками, неизвестно
только замыкающее звено. В этом, более простом, случае задача назы-
вается обратной, или проверочным расчетом. Все расчетные формулы
используются в их первоначальном виде, и результат расчета однозна-
чен. Этот расчет рекомендуется проводить всегда после проектного
расчета для исключения случайных расчетных ошибок и для контроля
правильности коррекции окончательно назначаемых допусков на со-
ставляющие звенья (округление значащих цифр, выбор по технологиче-
ским условиям и т. п.).
1.3. Особенности размерных цепей
в сварных конструкциях
Существующая стандартная методика расчета размерных цепей
разработана применительно к сборочным единицам из механически об-
работанных деталей, соединяемых между собою обычными механиче-
скими способами – посадками, разъемными и неразъемными сопряже-
ниями. Сварная конструкция, представляющая сборочную единицу с
неразъемными соединениями, имеет свои специфические особенности,
влияющие на процесс формирования размерной цепи при создании кон-
струкции. Эти особенности должны быть учтены и при составлении
схемы размерной цепи и при ее расчете.
Сварочная деформация. В самом общем виде сварочная дефор-
мация представляет собой особый вид технологической погрешности,
искажающей как размеры, так и форму сваренного изделия по сравне-
нию с его размерами и формой перед началом сварочного процесса (по-
сле сборки под сварку). Поскольку фактический размер конструкции
после сварки зависит и от размера собранной конструкции, и от величи-
ны сварочной деформации, то он должен быть замыкающим звеном
своеобразной размерной цепи сборка – сварка – конструкция, как по-
казано на рис. 5.
Зазоры в сварных соединениях. В механосборочных размерных
цепях зазоры между деталями часто делаются замыкающими звеньями,
собирающими на себя всю накапливающуюся погрешность, иногда они
используются в качестве звеньев-компенсаторов, позволяющих изме-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »