ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
тить, шток в цангу).
4. Смазать шток «пилота» индустриальным маслом и
установить машинку на «пилот». Винтом отрегулировать
положение машинки по высоте (шлифовальный круг не
должен касаться фаски седла).
5. Включить электродвигатель машинки. Винтом по-
дать шлифовальный круг на нужную глубину резания.
6. Шлифовать фаску седла «как чисто».
7. Выключить электродвигатель. Снять машинку. Вы-
вернуть шток из цанги и вынуть «пилот» из направляющей
втулки.
Проектирование операции ремонта седла клапана.
Операция состоит из вспомогательных переходов, связан-
ных с установкой, закреплением и откреплением головки
цилиндров, технологических переходов, целью которых мо-
гут быть фрезерование или шлифование седла клапана и
притирка, а также контрольных переходов, включающих в
себя проверку концентричности фаски седла клапана отно-
сительно оси отверстия направляющей втулки и герметич-
ности сопряжения седло—клапан.
Вариант формулировки технологического перехода:
установить на оправку фрезу с углом режущей кромки
45° и обработать «как чисто» основную фаску или в отвер-
стие направляющей втулки вставить оправку со шлифо-
вальным кругом 45° и шлифовать рабочую фаску «как чис-
то».
Вспомогательные переходы обозначаются прописны-
ми буквами русского алфавита (А, Б, В и т. д.). Технологи-
ческие переходы нумеруются арабскими цифрами (1, 2 ...).
Режим обработки в слесарной операции определяется
техническими характеристиками применяемого оборудова-
ния (см. выше), инструмента и приспособлений, а также
квалификацией исполнителя.
Ниже приводится технологическая инструкция на вос-
становление седла—клапана (табл. 30).
Таблица 30
Содержание перехода Указания по выполнению
1. Ознакомиться с ор-
ганизацией рабочего
места и проверить
его комплектность
Уяснить специализацию и ор-
ганизацию рабочего места, назна-
чение и расположение оборудова-
ния, оснастки и деталей, доку-
ментов и справочной информа-
ции.
Проверить по описи комплект-
ность.
2. Изучить характери-
стику детали, условия
ее работы, дефек-
ты, способы ремонта
Уяснить конструктивные элемен-
ты детали и технологические тре-
бования к ним, вид и род трения,
характер нагрузки, агрессивность
среды, вид и характер дефектов,
способы и средства дефектации,
возможные методы и технологию
ремонта, а также требования ру-
ководства по капитальному ре-
монту
3. Изучить применя-
емые оборудование
и оснастку
Уяснить основные узлы стан-
ка, его кинематику, органы
управления и порядок работы на
станке, способ установки и креп-
ления детали при обработке, пас-
портные данные частоты враще-
ния инструмента и диапазон по-
дач 5, правила безопасности при
работе на станке, характеристику
режущего инструмента.
Электродвигатель не вклю-
чать!
4. Ознакомиться с Уяснить схем
у
и с
у
щность
27
тить, шток в цангу). становление седла—клапана (табл. 30). 4. Смазать шток «пилота» индустриальным маслом и Таблица 30 установить машинку на «пилот». Винтом отрегулировать Содержание перехода Указания по выполнению положение машинки по высоте (шлифовальный круг не 1. Ознакомиться с ор- Уяснить специализацию и ор- должен касаться фаски седла). ганизацией рабочего ганизацию рабочего места, назна- 5. Включить электродвигатель машинки. Винтом по- места и проверить чение и расположение оборудова- дать шлифовальный круг на нужную глубину резания. его комплектность ния, оснастки и деталей, доку- 6. Шлифовать фаску седла «как чисто». ментов и справочной информа- 7. Выключить электродвигатель. Снять машинку. Вы- ции. вернуть шток из цанги и вынуть «пилот» из направляющей Проверить по описи комплект- втулки. ность. Проектирование операции ремонта седла клапана. 2. Изучить характери- Уяснить конструктивные элемен- Операция состоит из вспомогательных переходов, связан- стику детали, условия ты детали и технологические тре- ных с установкой, закреплением и откреплением головки ее работы, дефек- бования к ним, вид и род трения, цилиндров, технологических переходов, целью которых мо- ты, способы ремонта характер нагрузки, агрессивность гут быть фрезерование или шлифование седла клапана и среды, вид и характер дефектов, притирка, а также контрольных переходов, включающих в способы и средства дефектации, себя проверку концентричности фаски седла клапана отно- возможные методы и технологию сительно оси отверстия направляющей втулки и герметич- ремонта, а также требования ру- ности сопряжения седло—клапан. ководства по капитальному ре- Вариант формулировки технологического перехода: монту установить на оправку фрезу с углом режущей кромки 3. Изучить применя- Уяснить основные узлы стан- 45° и обработать «как чисто» основную фаску или в отвер- емые оборудование ка, его кинематику, органы стие направляющей втулки вставить оправку со шлифо- и оснастку управления и порядок работы на вальным кругом 45° и шлифовать рабочую фаску «как чис- станке, способ установки и креп- то». ления детали при обработке, пас- Вспомогательные переходы обозначаются прописны- портные данные частоты враще- ми буквами русского алфавита (А, Б, В и т. д.). Технологи- ния инструмента и диапазон по- ческие переходы нумеруются арабскими цифрами (1, 2 ...). дач 5, правила безопасности при Режим обработки в слесарной операции определяется работе на станке, характеристику техническими характеристиками применяемого оборудова- режущего инструмента. ния (см. выше), инструмента и приспособлений, а также Электродвигатель не вклю- квалификацией исполнителя. чать! Ниже приводится технологическая инструкция на вос- 4. Ознакомиться с Уяснить схему и сущность 27
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- …
- следующая ›
- последняя »