Лабораторный практикум по ремонту автомобилей. Часть 2. Сборочные и восстановительные работы. Техническое нормирование. Бадиев А.А - 26 стр.

UptoLike

Рубрика: 

минуту 70; высота подъема корпуса шпинделей 27 мм; ус-
тановленная мощность 1,7 кВт; габаритные размеры 1840 Х
640 Х 1450мм; масса 845 кг.
Базовой деталью станка (рис. 24) является станина /,
на которой крепятся стойки, рольганг, а внутри располага-
ется подъемный механизм с электродвигателем мощностью
0,6 кВт для установки головок цилиндров на нужную высо-
ту.
На стойках установлены мотор-редуктор мощностью
1,1 кВт и блок шпинделей с гидравлическим механизмом
смещения.
Приспособление для установки головки цилиндров за-
крепляют на площадках подъемного механизма.
Кинематическая схема станка позволяет осуществить:
подъем и опускание блока шпинделей вручную, с помощью
маховика (шестерня ручного привода корпуса включается
перемещением маховика в осевом направлении от себя);
подъем и опускание головки цилиндров вручную и от
электродвигателя через клиноременную передачу;
возвратно-вращательное и возвратно-поступательное
движение шпинделей в осевом направлении от электродви-
гателя через редуктор и кривошипно-шатунные механизмы.
Работа на станке
1. Установить головку цилиндров на приспособление
так, чтобы притираемое седло расположилось под шпинде-
лем станка.
2. Вращением маховика 5 поднять блок шпинделей в
верхнее положение.
3. Оттянуть маховик на себя (шестерня ручного подъ-
ема отключится из зацепления). Во время работы станка
вращение маховика не допускается.
4. Нанести на фаску клапана притирочную пасту, на-
деть на стержень клапана вспомогательную пружину и ус-
тановить его в свое седло.
5. Нажать кнопку «Подъемник вверх» и подвести го-
ловку клапана к резиновому присосу шпинделя так, чтобы
расстояние между тарелкой клапана и седлом было 8—10
мм.
6. Нажать кнопку «Пуск». Притирка началась. Время
притирки 1 мин.
7. Нажать кнопку «Стоп».
8. Кратковременным нажатием кнопки «Подъемник
вниз» вывести головку цилиндров в исходное положение.
9. Выключить станок.
Машинка для шлифования фаски на седле клапана
входит в комплект прибора модели ЦКБ-2447. Машинка со-
стоит из высокочастотного электродвигателя и планетар-
ношлифовального механизма. Частота вращения шлифо-
вальной головки 7140 мин
-1
, шпинделя 13 мин
-1
.
При работе машинка центрируется отверстием шпин-
деля на неподвижном штокепилоте»), который устанав-
ливается в направляющей втулки клапана и вращается во-
круг него. При этом шлифовальная головка описывает ок-
ружность седла.
Работа с машинкой
1. Произвести правку шлифовального круга. Навер-
нуть шлифовальную головку. Кронштейн приспособления
для правки установить в положение, соответствующее углу
фаски шлифуемого клапанного гнезда. Установить машин-
ку на приспособление для правки. Включить электродвига-
тель. Подвести алмазный карандаш к шлифовальному кру-
гу, а затем перемещать его вверх и вниз на полную длину
правки круга (до полного выравнивания поверхности).
2. Установить «пилот» в направляющую втулку кла-
пана до упора в конусную часть штока.
3. Закрепить «пилот» в направляющей втулке (ввин-
26
минуту 70; высота подъема корпуса шпинделей 27 мм; ус-           тановить его в свое седло.
тановленная мощность 1,7 кВт; габаритные размеры 1840 Х               5. Нажать кнопку «Подъемник вверх» и подвести го-
640 Х 1450мм; масса 845 кг.                                      ловку клапана к резиновому присосу шпинделя так, чтобы
     Базовой деталью станка (рис. 24) является станина /,        расстояние между тарелкой клапана и седлом было 8—10
на которой крепятся стойки, рольганг, а внутри располага-        мм.
ется подъемный механизм с электродвигателем мощностью                 6. Нажать кнопку «Пуск». Притирка началась. Время
0,6 кВт для установки головок цилиндров на нужную высо-          притирки 1 мин.
ту.                                                                   7. Нажать кнопку «Стоп».
     На стойках установлены мотор-редуктор мощностью                  8. Кратковременным нажатием кнопки «Подъемник
1,1 кВт и блок шпинделей с гидравлическим механизмом             вниз» вывести головку цилиндров в исходное положение.
смещения.                                                             9. Выключить станок.
     Приспособление для установки головки цилиндров за-               Машинка для шлифования фаски на седле клапана
крепляют на площадках подъемного механизма.                      входит в комплект прибора модели ЦКБ-2447. Машинка со-
     Кинематическая схема станка позволяет осуществить:          стоит из высокочастотного электродвигателя и планетар-
подъем и опускание блока шпинделей вручную, с помощью            ношлифовального механизма. Частота вращения шлифо-
маховика (шестерня ручного привода корпуса включается            вальной головки 7140 мин -1, шпинделя 13 мин -1.
перемещением маховика в осевом направлении от себя);                  При работе машинка центрируется отверстием шпин-
                                                                 деля на неподвижном штоке («пилоте»), который устанав-
     подъем и опускание головки цилиндров вручную и от           ливается в направляющей втулки клапана и вращается во-
электродвигателя через клиноременную передачу;                   круг него. При этом шлифовальная головка описывает ок-
     возвратно-вращательное и возвратно-поступательное           ружность седла.
движение шпинделей в осевом направлении от электродви-
гателя через редуктор и кривошипно-шатунные механизмы.                                 Работа с машинкой
                                                                       1. Произвести правку шлифовального круга. Навер-
      Работа на станке
                                                                 нуть шлифовальную головку. Кронштейн приспособления
      1. Установить головку цилиндров на приспособление
                                                                 для правки установить в положение, соответствующее углу
так, чтобы притираемое седло расположилось под шпинде-
                                                                 фаски шлифуемого клапанного гнезда. Установить машин-
лем станка.
                                                                 ку на приспособление для правки. Включить электродвига-
      2. Вращением маховика 5 поднять блок шпинделей в
                                                                 тель. Подвести алмазный карандаш к шлифовальному кру-
верхнее положение.
                                                                 гу, а затем перемещать его вверх и вниз на полную длину
      3. Оттянуть маховик на себя (шестерня ручного подъ-
                                                                 правки круга (до полного выравнивания поверхности).
ема отключится из зацепления). Во время работы станка
                                                                       2. Установить «пилот» в направляющую втулку кла-
вращение маховика не допускается.
                                                                 пана до упора в конусную часть штока.
      4. Нанести на фаску клапана притирочную пасту, на-
                                                                       3. Закрепить «пилот» в направляющей втулке (ввин-
деть на стержень клапана вспомогательную пружину и ус-

                                                            26