Лабораторный практикум по ремонту автомобилей. Часть 1. Дефектовочные и комплектовочные работы. Бадиев А.А - 33 стр.

                               Гильза                          Поршень
                    ES, EI,    Dmax-Dmin Обозна es, ei,        dmax-dmin, Обозна
                     мм          мм       чение  мм               мм       чение
                                         группы                           группы
                        +0,0     82,02—                –0,05   81,95—
                   82                         Е   82                        Е
                         2        82,01                –0,05    81,94

                                         Контрольные вопросы
     1. Каково содержание данной лабораторной работы?
     2. Какова цель комплектовочных работ?
     3. Каковы основные понятия и определения размерной точности?
     4. Каковы основные понятия и определения точности посадки?
     5. Как осуществляется сборка по методу групповой взаимозаменяемости?

     Работа № 8. РАСЧЕТ РАЗМЕРНЫХ ГРУПП ПРИ КОМПЛЕКТОВАНИИ
   КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА (ПОРШЕНЬ—ПОРШНЕВОЙ
                           ПАЛЕЦ—ШАТУН)
     Содержание работы: подготовка и анализ исходных данных о размерах, точности и
характере посадки сопрягаемых поверхностей деталей поршень — поршневой палец —
шатун, определение числа размерных групп данных соединений.
     Основные понятия и определения. См. лабораторную работу № 8.
     Сущность сборки по методу групповой взаимозаменяемости. См. лабораторную
работу № 8.
     Методика расчета размерных групп деталей соединения при групповой
взаимозаменяемости (селективный подбор) в данной лабораторной работе соответствует
методике расчета, рассмотренной в лабораторной работе № 8. Только здесь рассматриваются
два соединения: отверстия в бобышках поршня — наружный диаметр поршневого пальца и
наружный диаметр поршневого пальца — отверстие во втулке верхней головки шатуна.
     Пример. Рассчитать число размерных групп для комплектования поршней с
поршневыми пальцами и поршневых пальцев с втулками верхней головки шатуна двигателя
«Москвич-412» и последующей их сборки методом групповой взаимозаменяемости.
     1. Исходные данные, мм:
     диаметр отверстия в бобышках поршня D1 = 22 −−00,,0025
                                                       0125 ;

     диаметр пальца d= 22 −−00,,0025
                                0125 ;

     диаметр отверстия во втулке верхней головки шатуна D2= 22 +−00,,0045
                                                                     0055 Расчет ведется

параллельно для двух соединений: I — поршень — палец;II — палец — шатун. Характер
посадки для соединения поршень — палец:SImах = 0,0025; N Imax = 0,0025 мм. Допуск
посадки (зазора и натяга) — ТSN = 0,0050 мм. Характер посадки для соединения палец —
шатун: S Imах = 0,0095;
     S IImin == 0,0045 мм. Допуск посадки (зазора) ТS = 0,0050 мм.
     2. Величины допусков и предельные отклонения деталей соединения:
     TD1 = 0,0100 мм; Тd = 0,0100 мм; ЕS1 = –0,0025 мм;
     Е11 = –0,0125 мм; еS= –0,0025 мм; еi = –0,0125 мм;
     ТП = TD1 + Тd = 0,0100 + 0,0100 = 0,0200 мм; ТП > ТSN.
     TD2 = 0,0100 мм; Тd = 0,0100 мм; ЕS2 = 0,0045 мм;
     EI2 = –0,0055 мм; еS = –0,0025 мм; еi = –0,0125 мм;
     ТП = TD2 + Тd = 0,0100 + 0,0100 = 0,0200 мм; ТП > ТS.
     Графическое расположение полей допусков (см. рис. 13).
     3. Варианты возможных типов посадок:
                                                                                      33