Анализ методов формирования требований к безопасности эксплуатируемых транспортных средств. Бахмутов С.В - 61 стр.

Gох – масса радиатора с вентилятором и антифризом;
Gвф – масса воздушного фильтра с элементами установки;
Gру – масса рулевого механизма с усилителем;
Gрм – масса элементов рабочего места водителя (кабины);
Gкв – масса карданного вала;
Gгл – масса системы выпуска отработавших газов двигателя;
Gо – масса отопителя с арматурой и креплением;
Gэ – масса основных приборов электрооборудования;
Gаб – масса аккумуляторных батарей;
Gтб – масса топливных баков с топливом;
Gпо – масса передней оси с тормозами и колесами;
Gпп – масса передней подвески в сборе;
Gзм – масса заднего моста с тормозами и колесами;
Gзп – масса задней подвески в сборе;
Gзк – масса запасного колеса;
Gсо – масса стеклоочистителей и стеклоомывателей;
Gр – масса ресиверов;
Gок – масса рамы или основания кузова;
Gк – масса кузова и кузовного оборудования;
Gв – масса водителя (75 кг);
Ggi - масса i- го элемента дополнительного оборудования;
X1i – координата «x» центра масс i-го элемента.


Для ввода 2 (полезная нагрузка):
Gгр – масса груза;
Xгр – координата «x» груза;
L – колесная база транспортного средства;
S1 – площадь для стоящих пассажиров;
Sni – элемент площади для стоящих пассажиров;


                                                            61