Анализ методов формирования требований к безопасности эксплуатируемых транспортных средств. Бахмутов С.В - 71 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

71
Рис. 17. Пример кривых реализуемого сцепления:
z - коэффициент торможения транспортного средства; z=J/g
k - теоретический коэффициент сцепления, реализуемого шинами
отдельных осей АТС.
0,2
0,4
0,6
0,8
0
0,2 0,4 0,6 0,8
Z
k
Задняя ось
k
z
=
+
007
085
,
,
74,0
02,0z
k
−
=
k
z=
k
z
=
+ 008, Передняя ось 
                k


          0,8




          0,6
                                            Задняя ось


                                       z + 0,07
         0,4                     k=
                                         0,85

                                 z − 0,02
                            k=                                  k=z
                                   0,74

         0,2
                    k = z + 0,08                         Передняя ось
                                                                            Z
           0
                                 0,2              0,4    0,6          0,8


Рис. 17. Пример кривых реализуемого сцепления:
z - коэффициент торможения транспортного средства; z=J/g
k - теоретический коэффициент сцепления, реализуемого шинами
отдельных осей АТС.




                                                                            71

Страницы