Конструктивные схемы автомобилей с гибридными силовыми установками. Бахмутов С.В - 46 стр.

              4. Проектирование гибридного автомобиля

      Интерес к подобным автомобилям проявляется как со стороны
потребителей городского транспорта, так и со стороны заказчиков оборонной
техники. Цели создания автомобилей с гибридными силовыми установками в
этих двух случаях разные, но пути реализации имеют очень много общих
черт. Следует вместе с тем отметить, что в отечественной автомобильной
промышленности реальные конструкторские работы по созданию подобных
транспортных средств в настоящее время не ведутся. Проводившиеся до
последнего времени исследовательские работы в этой области в научных
подразделениях высших учебных заведений велись с определенным отрывом
от возможностей и области интересов автостроительных предприятий. В
настоящее время в отечественной автомобильной промышленности есть
автомобильные заводы, выпускающие продукцию как для народного
хозяйства, так и для обороны. В частности, таким заводом является УАЗ,
продукция которого с одинаковым успехом может использоваться как в
городских условиях (развозной автомобиль), так и в вооруженных силах
России. При этом возможность создания образцов таких автомобилей с
гибридными силовыми установками представляется весьма перспективной.
Использование гибридной силовой установки дает существенный выигрыш в
расходе топлива, что для военного автомобиля особенно важно, т.к.
снижаются расходы на транспортировку топлива и риск при его доставке на
поле боя.
      На кафедре «Автомобили» МГТУ «МАМИ» были проведены
предварительные компоновочные работы по такому автомобилю. Разработан
проект полноприводного автомобиля двойного назначения с ГСУ
параллельного типа на базе автомобиля УАЗ-3160. Параллельная схема
позволяет обеспечить максимальную унификацию с серийно выпускаемым
автомобилем. В качестве первичного источника энергии оставлен
устанавливаемый на автомобиль ЗМЗ – 405, вторичным выбран
электродвигатель ПТ – 125, раздаточная коробка с дифференциальным
приводом, остальные агрегаты – серийные. Отбор мощности на обратимую
электромашину производится с верхнего вала раздаточной коробки (рис.28).




                                                                      46