Конструктивные схемы автомобилей с гибридными силовыми установками. Бахмутов С.В - 49 стр.

UptoLike

49
1 4 4 5
2 3 7 1 9 0
7 5
1 1 1 5
1 4 4 5
1 8 2 8
Рис. 35. Компоновка автомобиля двойного назначения с ГСУ.
Для движения в выбранном городском цикле (рис. 35) анализ
мощностного баланса движения автомобиля (рис. 36), т.е. характер
зависимости суммарной мощности, реализуемой на колесах и суммарной
мощности сил сопротивления от времени движения, показывает, что при
разгоне есть запас мощности, следовательно на этой фазе можно зарядить
накопитель.
          19 0




                                                                                14 4 5
                                                             75
 14 4 5




                                                                                          18 2 8
                                                                         1115
          2 37




                 Рис. 35. Компоновка автомобиля двойного назначения с ГСУ.


      Для движения в выбранном городском цикле (рис. 35) анализ
мощностного баланса движения автомобиля (рис. 36), т.е. характер
зависимости суммарной мощности, реализуемой на колесах и суммарной
мощности сил сопротивления от времени движения, показывает, что при
разгоне есть запас мощности, следовательно на этой фазе можно зарядить
накопитель.




                                                                                         49