Конструктивные схемы автомобилей с гибридными силовыми установками. Бахмутов С.В - 50 стр.

UptoLike

50
0
10
20
30
40
50
60
0 1020304050607080
Т,сек
Va,км/ч
разгон автомобиля с ГСУ
городской цикл
Рис. 35. Заданный городской цикл движения автомобиля.
В качестве накопителей приняты десять аккумуляторных батарей
напряжением 12 В емкостью 60 Ач. В режиме электротрансмиссии (без
зарядки накопителей) автомобиль может преодолеть путь 4,5 км при
движении со скоростью 30 км/ч. При движении со скоростью 20км/ч – 7,5 км,
15 км/ч – 10,4 км, 10 км/ч – 16 км, 5 км/ч – 33 км.
           60
                                                             разгон автомобиля с ГСУ

           50
                                                             городской цикл


           40
 Va,км/ч




           30


           20


           10


            0
                0    10      20      30      40      50     60          70             80
                                            Т,сек


                    Рис. 35. Заданный городской цикл движения автомобиля.


      В качестве накопителей приняты десять аккумуляторных батарей
напряжением 12 В емкостью 60 Ач. В режиме электротрансмиссии (без
зарядки накопителей) автомобиль может преодолеть путь 4,5 км при
движении со скоростью 30 км/ч. При движении со скоростью 20км/ч – 7,5 км,
15 км/ч – 10,4 км, 10 км/ч – 16 км, 5 км/ч – 33 км.




                                                                                       50