Обзор и анализ состояния отечественного производства и импорта грузовых автомобилей и автобусов за период 2001-2006 годы. Бахмутов С.В - 25 стр.

UptoLike

25
Таблица 7. Производство грузовых автомобилей иностранных моделей в
России в 2006 году.
Фирма
9 мес.
2005 г.
(ед)
9 мес.
2006 г.
(ед)
9 мес. В 2005 г.
(ед)/9 мес. 2005
(%)
ЗАО "Автомобили и моторы Урала" АМУР 4346 (ТАТА
613) (г/п 4,0 т)
106 147 138,7
ЗАО "Автотор", г. Калининград YUEJIN - 366 -
ЗАО "ВТС Зеленоград" Volvo EH-12; FM-12 233 295 126,6
СП ТОО "Ивеко-УралАЗ", Челябин. обл 78 97 124,4
ООО "ТАГАЗ", Ростовская обл., Hyundai Porter 1001 5062 505,7
ВСЕГО 1418 5967 420,8
Таблица 8. Импорт новых грузовых автомобилей в 2005 г.
Полная масса,т
Фирма
до 16 >16 Всего
Hyundai
1495 11 1506
Scania
- 1432 1432
Mercedes-Benz
773 614 1387
Volvo
175 1164 1339
Iveco
148 561 709
MAN
54 460 514
Tatra
- 283 283
Renault
19 256 275
DAF
- 142 142
ИТОГО
2664 4923 7587
В таблице 8 представлен импорт новых грузовых автомобилей в 2005 г.
Из анализа этих таблиц следует. Несмотря на рост производства
отечественных грузовых автомобилей, доля продаж их в общем объеме
постоянно снижается. Если в 2001 г . продажи российских машин составляли
в общем объеме 81,4%, то в 2005 г. только 72,7%; к сожалению эта тенденция
продолжалось в 2006 г. Зарубежные автомобили российской сборки имеют
тенденцию к росту производства, но не высокими темпами.
В 2001 г. было собрано 144 грузовых иномарки и вплоть до 2005 г.
выпуск этих машин носил скачкообразный характер с максимум 1077 единиц
в 2003 г. Лишь в 2005 г. сделано в России 2920 иномарок, большинство из
которых 2310 единиц Hyunday Porter, грузовичок грузоподъемностью 1 т.
Это было связано с тем, что зарубежные фирмы, из-за часто меняющихся у
  Таблица 7. Производство грузовых автомобилей иностранных моделей в
                           России в 2006 году.
                                                            9 мес.       9 мес.     9 мес. В 2005 г.
 Фирма                                                      2005 г.      2006 г.    (ед)/9 мес. 2005
                                                             (ед)         (ед)             (%)
ЗАО "Автомобили и моторы Урала" АМУР 4346 (ТАТА
                                                              106             147        138,7
613) (г/п 4,0 т)

ЗАО "Автотор", г. Калининград YUEJIN                           -              366          -

ЗАО "ВТС Зеленоград" Volvo EH-12; FM-12                       233             295        126,6

СП ТОО "Ивеко-УралАЗ", Челябин. обл                           78              97         124,4

ООО "ТАГАЗ", Ростовская обл., Hyundai Porter                 1001         5062           505,7

ВСЕГО                                                        1418         5967           420,8



           Таблица 8. Импорт новых грузовых автомобилей в 2005 г.
                                                       Полная масса,т
                              Фирма
                                               до 16       >16        Всего
                        Hyundai                1495         11        1506
                        Scania                    -        1432       1432
                        Mercedes-Benz           773        614        1387
                        Volvo                   175        1164       1339
                        Iveco                   148        561         709
                        MAN                      54        460         514
                        Tatra                     -        283         283
                        Renault                  19        256         275
                        DAF                       -        142         142
                        ИТОГО                  2664        4923       7587


     В таблице 8 представлен импорт новых грузовых автомобилей в 2005 г.
     Из анализа этих таблиц следует. Несмотря на рост производства
отечественных грузовых автомобилей, доля продаж их в общем объеме
постоянно снижается. Если в 2001 г . продажи российских машин составляли
в общем объеме 81,4%, то в 2005 г. только 72,7%; к сожалению эта тенденция
продолжалось в 2006 г. Зарубежные автомобили российской сборки имеют
тенденцию к росту производства, но не высокими темпами.
     В 2001 г. было собрано 144 грузовых иномарки и вплоть до 2005 г.
выпуск этих машин носил скачкообразный характер с максимум 1077 единиц
в 2003 г. Лишь в 2005 г. сделано в России 2920 иномарок, большинство из
которых 2310 единиц Hyunday Porter, грузовичок грузоподъемностью 1 т.
Это было связано с тем, что зарубежные фирмы, из-за часто меняющихся у
                                                                                                   25