Обзор и анализ состояния отечественного производства и импорта грузовых автомобилей и автобусов за период 2001-2006 годы. Бахмутов С.В - 5 стр.

защищающие      отечественного    автопроизводителя    от    иностранных
поставщиков дешевой и низкокачественной техники. В результате приходят
к компромиссу, где в той или иной мере ограничивается ввоз или становится
экономически не выгодно реализовывать на рынке и эксплуатировать
устаревшие образцы автомобильной техники.
      В России несколько иная ситуация. Отечественные образцы главным
образом легковой автомобильной техники по некоторым эксплуатационным
характеристикам уступают иностранным аналогам, созданным в развитых
странах. Основным аргументом в пользу отечественных производителей
долгое время являлась низкая цена выпускаемой продукции. В настоящее
время, данное утверждение утратило свою актуальность. Новая
отечественная продукция, в особенности легковые автомобили, по своей
себестоимости сравнима с многими зарубежными аналогами. Однако
недоверие к отечественным маркам, вызванное низкими эксплуатационными
характеристиками автомобильной продукции, выпущенной в начальный
период 90-х годов XX-го столетия, еще долгое время сохранится в сознании
россиян. В результате отечественный потребитель отдает предпочтение
новой или слегка подержанной зарубежной технике. Также в нашей стране
становится более выгодно осваивать «отверточную» сборку зарубежных
образцов, даже морально устаревших в развитых странах. Следствием этого
является сокращение выпуска отечественных автомобилей.
      Более оптимистичная картина наблюдается в отношении производства
и экспорта отечественных грузовых автомобилей и автобусов. За период
2001-2006 годы выпуск ряда отечественной автомобильной продукции
существенно увеличен.




                                                                        5