Математическое моделирование вагонов в расчетах на ЭВМ. Балалаев А.Н. - 8 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

8
F = F1 + F2 - F4 - F5
150 RETURN
160 END
Задание
1. Произвести расчеты на ЭВМ при различных константах модели
«вагон-среда», задаваясь значениями коэффициента b
3
=0,001;
0,0015; 0,002.
2. Сделать вывод об оптимальном расстоянии между ПТО (от каких
факторов зависит это расстояние).
Практическое занятие
№2
Моделирование технического
обслуживания вагонов с целью определения
оптимальной периодичности деповских
и капитальных ремонтов
Цель занятия:
Ознакомиться с методом моделирования
технического обслуживания вагонов, выбрать с
помощью ЭВМ оптимальный срок периодичности
деповских и капитальных ремонтов.
Краткая теория
Моделирование технического обслуживания вагонов может
заключаться в определении зависимостей уровня технического
состояния вагона от времени эксплуатации и возможного ущерба от
аварий, вызванных снижением уровня технического состояния
вагонов с течением
времени эксплуатации. Срок
предупредительного ремонта в этом случае может быть определен
из условия равенства возможного ущерба и стоимости проведения
деповского (капитального) ремонта вагона. Вместо времени
эксплуатации в модели технического обслуживания может
фигурировать пробег вагона.
Допустим, что техническое состояние вагона можно
охарактеризовать одним числом, изменяющимся от 1 до 0. Из
наблюдений за множеством вагонов
с различным техническим

Страницы