Автомобильные двигатели. Басаргин В.Д. - 22 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТОГУ | Хабаровск

Составители: 

Рубрика: 

22
Динамический расчет рекомендуется проводить в следующей последовательно-
сти:
1. Развернуть индикаторную диаграмму по углу поворота кривошипа, взяв за
начало отсчета начало процесса (хода) впуска (характерная точка
r). При развер-
тывании диаграммы следует учесть, что давление на свернутой индикаторной
диаграмме отсчитывают от абсолютного нуля, а на развернутой диаграмме пока-
зывается избыточное давление над поршнем ∆Р
г
= Р
г
– Р
0
. Следовательно, дав-
ление в цилиндре, меньшее атмосферного, на развернутой диаграмме будет отри-
цательным. Развертывание индикаторной диаграммы проще всего вести графиче-
ским способом (метод Брикса), приняв шаг измерения давлений равный 30˚ по уг-
лу поворота кривошипа и дополнительно характерную точку при 370˚, в которой
можно считать (в первом приближении) достигается максимальное
давление. Из-
меряемые по индикаторной диаграмме или расчетные (при аналитическом спосо-
бе построения развернутой диаграммы) значения давлений следует занести в
сводную таблицу результатов динамического расчета (табл. 14).
2. Рассчитать силу инерции возвратно-поступательно движущихся масс ша-
тунно-поршневой группы. Расчет рекомендуется проводить аналитическим спо-
собом через каждые 30˚ угла поворота кривошипа. Для
возможности сложения
инерционных сил с силами давления газов, которые представлены в МПа, их зна-
чения необходимо принимать отнесенными к единице площади поршня:
)2(
п
2
αλα
ω
сosсos
F
Rm
j
j
+−=Ρ ,
где
m
j
= m
п
+ m
ш. п
– массы, совершающие возвратно-поступательное движе-
ние;
m
п
– масса поршневой группы; m
ш. п
= 0,275 m
ш
– масса шатуна, отнесен-
ная к поршневой головке (условно сосредоточена на оси поршневого пальца);
значения
m
п
и m
ш
определяются по рекомендациям, приведенным в [1, 2];
30
n
π
ω
=
– угловая скорость вращения коленчатого вала; LR
=
λ
ш
– кинематиче-
ская постоянная, определяемая как отношение радиуса кривошипа к длине ша-
туна; F
п
– площадь поршня расчитываемого двигателя. Значение тригонометри-
ческой функции
)2cos(cos αλα +
для различных углов поворота кривошипа в
зависимости от λ можно взять из [1, 2] и занести в сводную таблицу (табл. 14)
своего расчета (графа 3). Значения удельной силы инерции заносятся в графу 4
сводной таблицы.
В уравнении знак минус означает, что удельная сила инерции направлена в
сторону, противоположную ускорению. Удельные силы инерции возвратно-
поступательно движущихся
масс действуют по оси цилиндра и также, как удельные
силы давления газов, считаются положительными, если они направлены к оси вра-
щения коленчатого вала, и отрицательными, если они направлены от коленчатого
вала (рис. 3). Схему действия сил в кривошипно-шатунном механизме (КШМ) не-
обходимо представить на листе № 1 (миллиметровка – графики динамического рас-
чета) графической части.

Страницы