Автомобильные двигатели. Басаргин В.Д. - 24 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТОГУ | Хабаровск

Составители: 

Рубрика: 

24
3. Определить суммарную удельную силу,
приведенную к центру поршневого пальца. Суммарная
удельная сила подсчитывается алгебраическим
сложением удельных инерционных сил (табл. 14,
графа 4) с избыточным давлением газов над поршнем
(графа 2), а её значения заносятся в графу 5.
Построение графиков изменений сил Р
j
и Р
∑
проводят
обычно по табличным данным, а затем проверяют
графическим путем.
4. Рассчитать удельные силы, действующие:
а) на стенку цилиндра Ν = Ρ
Σ
tg β, (нормальная сила);
б) по шатуну
βcos
1
Σ
Ρ=S ;
в) по кривошипу
β
βα
cos
)(cos
+
Ρ=Κ
Σ
;
г) по касательной к окружности, описываемой центром шатунной шейки и
приложенной в точке пересечения её с осью кривошипа (тангенциальная сила)
β
βα
cos
)(sin +
Ρ=Τ
Σ
.
Расчет рекомендуется вести аналитическим путем, пользуясь таблицами
тригонометрических функций [1, 2]. Значения тригонометрических функций и
удельных сил заносятся в сводную таблицу (табл. 14, графы 6...13). По данным,
полученным в результате решения этих уравнений, строятся кривые (лист № 1
графической части проекта) изменений удельных сил N, S, K, T в функции угла
поворота кривошипа. Следует напомнить, что все силы в
данном расчете находят-
ся как удельные силы, т. е. отнесенные к единице площади поршня, и на графи-
ках изображаются в одном масштабе (например,
m
p
= 0,005 MПа ⁄ мм).
Для решения обратной задачи (получения по этим графикам значений той
или иной силы) достаточно вычислить их масштаб, который определяется из вы-
ражения
m΄
p
= m
p
F
п
(здесь F
п
– площадь поршня, м
2
), например, при F
п
= 0,008 м
2
m΄
p
= 0,05 · 0,008 = 0,000 4 МН/мм или 400 Н/мм.
Определение абсолютных значений сил в данном проекте можно не произ-
водить, а ограничиться лишь определением их масштаба.
5. Найти крутящий момент от действия одного цилиндра можно по формуле
М
кр.ц
= Т F
п
R,
где Т – тангенциальная удельная сила, Па; F
п
– площадь поршня, м
2
; R – радиус
кривошипа, м.
Значения М
кр. ц
, Н ·м, для различных углов поворота коленчатого вала дви-
гателя заносятся в графу 14 сводной таблицы. Однако строить график крутящего
момента одного цилиндра нет необходимости, т. к. график изменений тангеци-
Рис.4. Схема сил, дейст-
вующих в КШМ

Страницы