Автомобильные двигатели. Басаргин В.Д. - 3 стр.

UptoLike

Составители: 

3
I. ЦЕЛЬ, ОБЪЕМ И СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
Выполнение курсового проекта по курсу «Автомобильные двигатели» осу-
ществляется после изучения всего теоретического курса и заканчивается его за-
щитой. В курсовом проекте студент должен осуществить самостоятельную модер-
низацию существующего двигателя (прототипа) или в отдельных случаях разрабо-
тать конструкцию нового двигателя. Основной и обязательной задачей
курсового
проектирования является разработка двигателя с лучшими, чем у прототипа, тех-
нико-экономическими показателями.
Отличительной особенностью курсового проекта автомобильного двигателя
является то, что сначала в осеннем семестре выполняется тепловой расчет двига-
теля (контрольная работа), который является первой частью проекта. Контрольная
работа должна быть проверена и защищена, чтобы избежать ошибок при
даль-
нейшей работе над проектом. Она может при соответствующем оформлении при-
ложена к пояснительной записке курсового проекта или оформлена как единое це-
лое, т. к. все расчеты и графические материалы должны быть взаимосвязаны, а ос-
новные размеры двигателя (D, S, L
ш
и т. д.) на чертежах должны соответствовать
расчетным величинам.
Курсовой проект двигателя является эскизным и должен состоять:
1) из расчетно-пояснительной записки и 2) графической части.
1. Расчетно-пояснительная записка:
а) задание на проект;
б) технико-экономическое обоснование проектируемого двигателя и выбор
основных параметров, необходимых для расчета двигателя;
в) тепловой расчет (
прилагается защищенная контрольная работа);
г) внешняя скоростная характеристика (в составе контрольной работы);
д) динамический расчет;
е) расчет основных деталей и систем с необходимыми схемами и эскизами
(в соответствии с заданием);
ж) перечень использованной литературы.
2. Графическая часть проекта включает:
а) разработку конструкции двигателя, представляемую продольным и попе-
речным разрезами (по согласованию
с руководителем курсового проекта) – 2 лис-
та;
б) графики к динамическому и тепловому расчетам, выполненные на «мил-
лиметровке» – 1 лист. На этом листе должны быть представлены:
индикаторная диаграмма и диаграмма фаз газораспределения;
развернутые по углу поворота диаграммы сил давления газов, сил инер-
ции, действующих на поршень, и суммарная диаграмма сил
от давления
газов и инерции;
схема сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме (КШМ);