Автомобильные двигатели. Басаргин В.Д. - 4 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТОГУ | Хабаровск

Составители: 

Рубрика: 

4
• диаграммы боковой силы, силы, действующей касательно к радиусу кри-
вошипа, и силы, действующей по радиусу кривошипа;
• диаграмма суммарного индикаторного крутящего момента двигателя;
• полярная и развернутая диаграммы давлений (нагрузки) на шатунную
шейку;
• диаграмма износа шатунной шейки.
Оформление расчетно-пояснительной записки
Расчетно-пояснительная записка к проекту должна быть краткой, техниче-
ски грамотной, иллюстрирована схемами, графиками, рисунками и содержать
ссылки на источники.
Пояснительная записка оформляется в соответствии с требованиями ЕСКД.
Содержание и оформление расчетно-пояснительной записки должно удов-
летворять следующим основным требованиям:
• расчеты должны сопровождаться заголовками с кратким и правильно
сформулированным пояснением
;
• формулы, не являющиеся общеизвестными, должны снабжаться ссылка-
ми на источники;
• все вычисления должны выполняться с помощью калькуляторов или на
персональных компьютерах кафедры ДВС по разработанным кафедрой
программам;
• конечные результаты каждой формулы должны иметь обозначения раз-
мерностей в международной стандартной системе единиц в соответствии
с ГОСТ 9667-61;
• общий
объем – 50...70 с.
Страницы пояснительной записки должны быть пронумерованы, а обложка
– выполнена на чертежной бумаге в виде титульного листа.
Оформление чертежей
Все чертежи должны быть выполнены в соответствии с ЕСКД. Чертежи сле-
дует выполнять в масштабе 1:1, в карандаше, с необходимыми размерами (габа-
ритные, основные расчетные – с указанием посадок), обозначениями специфика-
ции основных узлов и главных деталей двигателя (не менее 20 позиций на двух
листах).
На поперечном разрезе следует изображать кривошипно-шатунный меха-
низм первого цилиндра в положении в. м. т. На продольном разрезе разрез по пер-
вому цилиндру изображается с поворотом в вертикальную плоскость.

Страницы