Составители:
Рубрика:
Вместо x
g может быть отложено ΣMx. Учитывая, что xg = ΣMx/D, от этого также
принципиально ничего не меняется – сокращается лишь одно действие (не надо де-
лить на водоизмещение).
Диаграмму осадок можно использовать и для решения обратной задачи: по из-
вест-ным осадкам носом и кормой до и после приема груза можно по разности водо-
измещений найти количество принятого груза.
26
3.4.3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСАДОК ПО МАРКАМ УГЛУБЛЕНИЯ
Осадки судна, определяемые по диаграммам осадок являются расчетными или
теоретическими осадками, которые измеряются от плоскости действующей ва-
терлинии до ОП.
Для непосредственной визуальной оценки осадок носом и кормой на судне пре-
дусмотрены марки углубления – деления, нанесенные на обоих бортах на форштев-
не и ахтерштевне и показывающие фактические осадки, которые отличаются от
теорети-ческих тем, что измеряются от плоскости действующей ватерлинии до наи-
более заглубленной точки на носовой и кормовой части днища. На судне ниже ОП
могут быть расположены различные конструкции - брусковый киль, различного рода
выступающие части, конструктивный дифферент судна (на нос или на корму), пре-
дусмотренный проектом , и пр.
Существуют две системы мер измерения осадок на марках углубления: метриче-
ская и дюймовая, применяемая на некоторых судах иностранной постройки. Если
цифры между делениями арабские, то расстояние между делениями и высота цифр
равны 100 мм, если же – римские, то это расстояние равно 6 дюймов = 0,5 фута = 152
мм. Значения арабских цифр на марках даются в дециметрах. Например, если над
уровнем воды видна цифра 48, то это означает, что фактическая осадка равна 4 мет-
рам 80 см.
По теоретическим осадкам можно найти фактические и наоборот. Для этого на
диаграмме осадок предусмотрены специальные шкалы фактических осадок.
100мм
14 14
13 13
12 12
11 11
10 10
9 9
Рис. 3.4.3.1. Марки углубления на судне.
63
Рассмотрим какими свойствами обладает ДСО.
ДСО показывает (см. рис.4.2.1.1), что остойчивость судна (М
в или ℓ) с ростом
угла крена сначала увеличивается, достигает максимума, а затем уменьшается до
нуля.
Угол крена, при котором М
в = 0 или ℓ = 0, называется углом заката ДСО (обычно
θ
зак >60°). Восстанавливающий момент положителен, т.е. направлен против Мкр, и
судно остойчиво только до угла заката. При крене большем, чем θ
зак, восстанавли-
вающий момент меняет свой знак на обратный и направлен в сторону действия кре-
нящего момента, т.е. после устранения М
кр отрицательный восстанавливающий мо-
мент не даст судну возвратиться в начальное положение.
Таким образом, угол заката ДСО показывает, до каких углов крена судно бу-
дет остойчивым и может восстанавливаться, если убрать М
кр.
Кроме угла заката θзак, другими основными характеристиками ДСО являются:
- угол крена θ
max, которому соответствует максимум ДСО;
- максимальный восстанавливающий момент Мв(max) или его плечо ℓ(max).
Рассмотрим, какие практические задачи можно решать с помощью ДСО.
Мв,(тм)
оп
оп
dк = 1,2м
dн = 1,3 м
θ°
Мкр
1 2
Mв(max)
Mкр(max)
θmax
θзак
Точка устойчи-
вого равновесия
Точка неустойчивого
р
авновесия
m
Вместо xg может быть отложено ΣMx. Учитывая, что xg = ΣMx/D, от этого также 10 10
9 9
принципиально ничего не меняется – сокращается лишь одно действие (не надо де-
лить на водоизмещение).
Диаграмму осадок можно использовать и для решения обратной задачи: по из-
вест-ным осадкам носом и кормой до и после приема груза можно по разности водо-
измещений найти количество принятого груза. Рис. 3.4.3.1. Марки углубления на судне.
26
3.4.3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСАДОК ПО МАРКАМ УГЛУБЛЕНИЯ
63
Осадки судна, определяемые по диаграммам осадок являются расчетными или
теоретическими осадками, которые измеряются от плоскости действующей ва- Рассмотрим какими свойствами обладает ДСО.
терлинии до ОП. ДСО показывает (см. рис.4.2.1.1), что остойчивость судна (Мв или ℓ) с ростом
Для непосредственной визуальной оценки осадок носом и кормой на судне пре- угла крена сначала увеличивается, достигает максимума, а затем уменьшается до
дусмотрены марки углубления – деления, нанесенные на обоих бортах на форштев- нуля.
не и ахтерштевне и показывающие фактические осадки, которые отличаются от Угол крена, при котором Мв = 0 или ℓ = 0, называется углом заката ДСО (обычно
теорети-ческих тем, что измеряются от плоскости действующей ватерлинии до наи-
θзак >60°). Восстанавливающий момент положителен, т.е. направлен против Мкр, и
более заглубленной точки на носовой и кормовой части днища. На судне ниже ОП
судно остойчиво только до угла заката. При крене большем, чем θзак, восстанавли-
могут быть расположены различные конструкции - брусковый киль, различного рода
вающий момент меняет свой знак на обратный и направлен в сторону действия кре-
выступающие части, конструктивный дифферент судна (на нос или на корму), пре-
нящего момента, т.е. после устранения Мкр отрицательный восстанавливающий мо-
дусмотренный проектом , и пр.
мент не даст судну возвратиться в начальное положение.
Существуют две системы мер измерения осадок на марках углубления: метриче-
Таким образом, угол заката ДСО показывает, до каких углов крена судно бу-
ская и дюймовая, применяемая на некоторых судах иностранной постройки. Если
дет остойчивым и может восстанавливаться, если убрать Мкр.
цифры между делениями арабские, то расстояние между делениями и высота цифр
Кроме угла заката θзак, другими основными характеристиками ДСО являются:
равны 100 мм, если же – римские, то это расстояние равно 6 дюймов = 0,5 фута = 152
- угол крена θmax, которому соответствует максимум ДСО;
мм. Значения арабских цифр на марках даются в дециметрах. Например, если над
- максимальный восстанавливающий момент Мв(max) или его плечо ℓ(max).
уровнем воды видна цифра 48, то это означает, что фактическая осадка равна 4 мет-
Рассмотрим, какие практические задачи можно решать с помощью ДСО.
рам 80 см.
По теоретическим осадкам можно найти фактические и наоборот. Для этого на
диаграмме осадок предусмотрены специальные шкалы фактических осадок. Мв,(тм)
Точка устойчи- Точка неустойчивого
равновесия
вого равновесия
θmax
m
1 2
100мм Mкр(max)
Mв(max)
14 14 Мкр
13 13
12 12 θзак θ°
11 11
dк = 1,2м dн = 1,3 м
оп оп
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- …
- следующая ›
- последняя »
