Составители:
Рубрика:
Рис. 4.1.6.2. Схема размеров и ориентации свободной поверхности в плане
Момент инерции площади (ватерлинии) рассматривался ранее в разделе 4.1.1., где
показано, что для прямоугольника (см. рис. 4.1.6.2.) момент инерции площади отно-
сительно оси x вычисляется по формуле
ℓ * b³
i
x = --------
(20)
12
Рассмотрим, как изменяется остойчивость с изменением размеров свободной по-
верхности.
50
4.1.6. ВЛИЯНИЕ СВОБОДНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ЖИДКОГО ГРУЗА НА ОСТОЙЧИВОСТЬ
Аналогия с подвешенным и перекатывающимся грузом прослеживается и в
поведении другого подвижного груза - жидкого груза со свободной поверхно-
стью, который имеет возможность переливаться в сторону наклоненного борта.
Если жидкость заполняет цистерну полностью и не имеет свободной поверхно-
сти,то такой жидкий груз теоретически ничем не отличается от твердого груза.
Рис. 4.1.6.1. Схема, иллюстрирующая поведение жидкого груза со свободной по-
верхностью.
Сначала рассмотрим случай, когда жидкость “принадлежит” судну, т.е. у жидкого
груза первоначально свободной поверхности не было, затем по какой-то причине она
появилась. Судно эту жидкость не приняло и его водоизмещение D после образова-
ния свободной поверхности не изменилось. Жидкость находится в цистерне (см. рис.
4.1.6.1.) и ее уровень всегда параллелен ватерлинии. В прямом положении судна
(ватерлиния 0-0) ЦТ жидкости будет находится в точке g.
Приложив к судну кренящий момент М
кр, накреним его до ватерлинии 1-1, парал-
лельно которой установится уровень свободной поверхности. В результате, произой-
дет перетекание жидкости из клиновидного объема 1 в клиновидный объем 2 (пока-
зано пунктирной стрелкой), полнота объема цистерны сместится в сторону
39
4.1.2. ВЛИЯНИЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗА НА ПОСАДКУ И ОСТОЙЧИВОСТЬ СУДНА
Эта задача для судоводителей имеет много практических приложений. По-
садка и остойчивость очень тесно связаны друг с другом, поэтому они обычно
рассматриваются совместно.
Мкр
Пусть из произвольной точки A надо переместить груз р в некоторую точку B по
линии АB и оценить, как после перемещения изменится посадка и остойчивость суд-
на (см.рис. 4.1.2.1.).
Сразу следует отметить, что в такой постановке эту задачу прямо решить невоз-
можно. Для ее решения необходимо искать обходные пути, а именно, разбить весь
процесс перемещения на несколько этапов (см.рис.4.1.2.1.), рассмотреть изменение
посадки и остойчивости на каждом этапе и затем обобщить результаты.
Такими этапами будут – этап вертикального перемещения (на расстояние ⎯ℓ
z),
этап горизонтального поперечного перемещения (⎯ℓ
y) и этап горизонтального про-
дольного перемещения (⎯ℓ
x).
B
O
pж
g1
Мв
0
рж
g
рж
ΔМкр
2
1
1
1
0
⎯
ℓx
⎯
ℓy
⎯
ℓ
z
Рис. 4.1.6.2. Схема размеров и ориентации свободной поверхности в плане Рис. 4.1.6.1. Схема, иллюстрирующая поведение жидкого груза со свободной по- Момент инерции площади (ватерлинии) рассматривался ранее в разделе 4.1.1., где верхностью. показано, что для прямоугольника (см. рис. 4.1.6.2.) момент инерции площади отно- сительно оси x вычисляется по формуле Сначала рассмотрим случай, когда жидкость “принадлежит” судну, т.е. у жидкого ℓ * b³ груза первоначально свободной поверхности не было, затем по какой-то причине она ix = -------- появилась. Судно эту жидкость не приняло и его водоизмещение D после образова- (20) ния свободной поверхности не изменилось. Жидкость находится в цистерне (см. рис. 12 4.1.6.1.) и ее уровень всегда параллелен ватерлинии. В прямом положении судна Рассмотрим, как изменяется остойчивость с изменением размеров свободной по- (ватерлиния 0-0) ЦТ жидкости будет находится в точке g. верхности. Приложив к судну кренящий момент Мкр, накреним его до ватерлинии 1-1, парал- 50 лельно которой установится уровень свободной поверхности. В результате, произой- дет перетекание жидкости из клиновидного объема 1 в клиновидный объем 2 (пока- 4.1.6. ВЛИЯНИЕ СВОБОДНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ЖИДКОГО ГРУЗА НА ОСТОЙЧИВОСТЬ зано пунктирной стрелкой), полнота объема цистерны сместится в сторону 39 Аналогия с подвешенным и перекатывающимся грузом прослеживается и в поведении другого подвижного груза - жидкого груза со свободной поверхно- 4.1.2. ВЛИЯНИЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗА НА ПОСАДКУ И ОСТОЙЧИВОСТЬ СУДНА стью, который имеет возможность переливаться в сторону наклоненного борта. Если жидкость заполняет цистерну полностью и не имеет свободной поверхно- Эта задача для судоводителей имеет много практических приложений. По- сти,то такой жидкий груз теоретически ничем не отличается от твердого груза. садка и остойчивость очень тесно связаны друг с другом, поэтому они обычно рассматриваются совместно. Мкр Пусть из произвольной точки A надо переместить груз р в некоторую точку B по Мв линии АB и оценить, как после перемещения изменится посадка и остойчивость суд- O на (см.рис. 4.1.2.1.). Сразу следует отметить, что в такой постановке эту задачу прямо решить невоз- можно. Для ее решения необходимо искать обходные пути, а именно, разбить весь процесс перемещения на несколько этапов (см.рис.4.1.2.1.), рассмотреть изменение посадки и остойчивости на каждом этапе и затем обобщить результаты. Такими этапами будут – этап вертикального перемещения (на расстояние ⎯ℓz), этап горизонтального поперечного перемещения (⎯ℓy) и этап горизонтального про- дольного перемещения (⎯ℓx). 0 1 1 ⎯ℓx 0 ΔМкр ⎯ℓy 1 pж B 2 ⎯ℓz g g1 рж рж
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- …
- следующая ›
- последняя »