Серия научно-методических документов, содействующих профессиональному самоопределению студентов в учебном процессе. Выпуск 2. Белоновская И.Д. - 19 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

19
трального отверстия, шпоночного паза и опорного торца, для вала, на котором
закреплено колесо, основные базы - поверхности шеек вала под подшипники и
торцы вала, а вспомогательные базы - посадочный диаметр по колесо и шпо-
ночный паз.
Анализ чертежа должен быть проведен в двух направлениях.
Прежде всего, должна быть дана качественная оценка техническим
требованиям, задаваемых чертежом. Эта оценка касается правильности форму-
лировок технических требований, правильности установления размерных свя-
зей между поверхностями детали. Также следует провести проверку соответст-
вия допусков размеров предельным отклонениям формы, относительного по-
ложения и шероховатости поверхностей в следующей последовательности:
- проверить соответствие параметров шероховатости ответственных по-
верхностей рекомендуемым значениям по /5, 6/.
- определить степень точности формы и расположения поверхностей
детали по /5/;
- проверить соответствие заданных в чертеже детали отклонений формы
и расположения поверхностей, принятой степени точности; по /5, 6/;
- проверить соответствие заданных в чертеже детали допусков на раз-
меры и шероховатость поверхностей принятой степени точности /5/.
В курсовом проектировании при получении задания необходимо при-
вести допуски и шероховатость поверхностей, заданные чертежом, в соответ-
ствие с действующими стандартами (Приложение Г).
Пример 1 - Деталь «Вал» входит в машину для пластования и снятия
шкурки со шпика. Вал предназначен для проталкивания куска шпика с целью
уменьшения сил трения, которые возникают зоне контакта шпика и лотка.
Исполнительными поверхностями вала являются поверхности зубьев,
проталкивающие шпик. Основными базами вала являются поверхности шеек
под подшипники 35к6. На валу по 28n6 и шпонке 8P9 крепятся шестерня и
звездочка для передачи вращательного момента. Вал вращается в подшипни-
ках, шейки под них 35k6 имеют малую шероховатость для снижения шума,
вибрации и трения в подшипниковом узле. Подобные валы в пищевых маши-
нах, в основном, изготавливают из нержавеющих сталей, которые должны об-
ладать высокой прочностью, малой чувствительностью к концентрации напря-
жений, а для повышения износостойкой способности могут подвергаться тер-
мической обработке, являются химически инертными. Этим требованиям отве-
чают стали марок 12Х18Н9Т и др.
Дадим качественную оценку техническим требованиям, задаваемым чер-
тежом. На чертеже дана полная информация о детали. На ней указаны все раз-
меры, шероховатость обрабатываемых поверхностей, формулировка техни-
ческих требований дана правильно, допускаемые отклонения от правильных
геометрических форм. На чертеже достаточно проекций, размеров, сечений,
четко объясняющих конфигурацию детали.
трального отверстия, шпоночного паза и опорного торца, для вала, на котором
закреплено колесо, основные базы - поверхности шеек вала под подшипники и
торцы вала, а вспомогательные базы - посадочный диаметр по колесо и шпо-
ночный паз.
        Анализ чертежа должен быть проведен в двух направлениях.
        Прежде всего, должна быть дана качественная оценка техническим
требованиям, задаваемых чертежом. Эта оценка касается правильности форму-
лировок технических требований, правильности установления размерных свя-
зей между поверхностями детали. Также следует провести проверку соответст-
вия допусков размеров предельным отклонениям формы, относительного по-
ложения и шероховатости поверхностей в следующей последовательности:
        - проверить соответствие параметров шероховатости ответственных по-
верхностей рекомендуемым значениям по /5, 6/.
        - определить степень точности формы и расположения поверхностей
детали по /5/;
        - проверить соответствие заданных в чертеже детали отклонений формы
и расположения поверхностей, принятой степени точности; по /5, 6/;
        - проверить соответствие заданных в чертеже детали допусков на раз-
меры и шероховатость поверхностей принятой степени точности /5/.
        В курсовом проектировании при получении задания необходимо при-
вести допуски и шероховатость поверхностей, заданные чертежом, в соответ-
ствие с действующими стандартами (Приложение Г).

        Пример 1 - Деталь «Вал» входит в машину для пластования и снятия
шкурки со шпика. Вал предназначен для проталкивания куска шпика с целью
уменьшения сил трения, которые возникают зоне контакта шпика и лотка.
        Исполнительными поверхностями вала являются поверхности зубьев,
проталкивающие шпик. Основными базами вала являются поверхности шеек
под подшипники ∅35к6. На валу по ∅28n6 и шпонке 8P9 крепятся шестерня и
звездочка для передачи вращательного момента. Вал вращается в подшипни-
ках, шейки под них ∅ 35k6 имеют малую шероховатость для снижения шума,
вибрации и трения в подшипниковом узле. Подобные валы в пищевых маши-
нах, в основном, изготавливают из нержавеющих сталей, которые должны об-
ладать высокой прочностью, малой чувствительностью к концентрации напря-
жений, а для повышения износостойкой способности могут подвергаться тер-
мической обработке, являются химически инертными. Этим требованиям отве-
чают стали марок 12Х18Н9Т и др.
      Дадим качественную оценку техническим требованиям, задаваемым чер-
тежом. На чертеже дана полная информация о детали. На ней указаны все раз-
меры, шероховатость обрабатываемых поверхностей, формулировка техни-
ческих требований дана правильно, допускаемые отклонения от правильных
геометрических форм. На чертеже достаточно проекций, размеров, сечений,
четко объясняющих конфигурацию детали.


                                                                         19