Проектирование химических предприятий. Беляев П.С - 14 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 6. Принципиальная технологическая схема ректификационной установки:
1 – ёмкость исходной смеси; 2 – насосы исходной смеси (а), кубового остатка (б) и для перекачки продуктов на склад (в, г);
3 – подогреватель исходной смеси; 4 – колонна; 5 – встроенный кипятильник; 6 – дефлегматор; 7 – разделительный
стакан; 8 – холодильник дистиллята; 9 – холодильник кубового остатка; 10 – ёмкость дистиллята;
11 – ёмкость кубового остатка
приборов (условно не показаны). Также является обязательным для технологической схемы размещение оборудования по
вертикальным отметкам (этажам).
На основе выбранных способов подачи сырья, отгрузки готовых продуктов, обезвреживания и удаления отходов, в тех-
нологическую схему включаются вспомогательные операции и аппараты (мерники, промежуточную ёмкость, вакуум-
насосы, устройства для транспортирования сырья). На линиях материальных потоков наносят арматуру и контрольно-
измерительные приборы.
После изображения всего оборудования и материальных потоков аппараты технологической схемы нумеруются, и со-
ставляется экспликация. Экспликация оборудования технологической схемы содержит: номер, обозначение чертежа аппара-
та, наименование оборудования, основную характеристику, количество аппаратов и конструкционный материал.
После разработки технологической схемы составляют полное её описание. Данное описание схемы является составной
частью технологических решений проекта. Рекомендуют делать описание схемы по отдельным стадиям технологического
процесса, начиная с поступления, транспортировки и хранения сырья в цехе, его обработки, дозирования и загрузки в аппа-
рат. Описание технологической стадии следует начинать с конструкции аппарата, способа загрузки сырья и выгрузки про-
дуктов переработки. Затем освещается процесс данной стадии с указанием параметров его проведения, методов контроля и
регулирования.
С той же тщательностью, как технологическая схема, разрабатываются и схемы складских и транспортных операций.
Основой для разработки таких схем является анализ работы заводов-аналогов с учётом достижений современной техники.
Ошибки и небрежность при разработке схем складских и транспортных операций могут привести к тому, что эти операции
станут определяющим фактором в функционировании хорошо спроектированной технологической схемы.
На данной стадии проектирования следует проанализировать возможность перерыва в поступлении сырья и отгрузки
готовой продукции. Исходя из этого анализа, запасы сырья на общезаводском складе принимают в пределах 5 – 60 суточной
его потребности. При расчёте запасов сырья необходимо учитывать способы и расстояние транспортировки его от постав-
щика к проектируемому предприятию. Так в некоторых случаях перебои в поставке сырья при транспортировке морским
путём могут достигать 6 месяцев. С целью исключения нарушения транспортных перевозок сырья и готовой продукции сле-
дует предусмотреть дублирование подъемно-транспортных устройств с учётом продолжительности его ремонта. Например,
ленточный конвейер может дублироваться работой напольного транспорта и т.д.
Выбор транспортного и складского оборудования производится на основе свойств сырья и способа доставки его на
предприятие. Жидкое сырьё, поступающее на предприятие в железнодорожных или автомобильных цистернах, баках, кон-
тейнерах передается в складские ёмкости чаще всего с помощью насосов. Особое внимание следует уделять транспортиров-
ке замерзающих материалов. Поэтому необходимо предусматривать обогреваемые цистерны и транспортные трубопроводы.
Ёмкости с застывающими жидкостями должны иметь теплообменные элемента, а трубопроводы обогреваются с помощью
тепловых спутников (трубопроводы, по которым подается теплоноситель).

Страницы