ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
421
В А В
В А В
80 мм с каждой стороны генератора
В-В А-А
С
х
С
1
С
2
Р и с. 5.52. Схема компоновки магнитного подвеса ротора автомобильного генератора
Вычислитель
сигнала
ошибки
Усилитель
мощности
L1
Генератор
сигнала
управления ГС1
Измерение
С1
Усилитель
мощности
L2
Генератор
сигнала
управления ГС2
Усилитель
мощности
L3
Генератор
сигнала
управления ГС3
Измерение
С2
Измерение
С3
Р и с. 5.53. Схема управления магнитным подвесом генератора
5.4.6. Оценка долговечности узлов трения методами теории вероят-
ности
Долговечность узла трения - это время работы с заданной надежностью. На-
дежность выражается, как вероятность безотказной работы:
tλ
eP
, (5.38)
где t - время работы;
0
t1λ
- интенсивность отказов; t
0
- средняя продол-
жительность безотказной работы (средний промежуток времени между двумя от-
казами).
Из рис. 5.54 видно, что чем выше интенсивность отказов, тем меньше долго-
вечность при заданном уровне надежности (D
2
<D
1
).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 228
- 229
- 230
- 231
- 232
- …
- следующая ›
- последняя »