Управление предприятиями торговли. Безбородова Т.М - 129 стр.

UptoLike

128
своевременно довести товар до покупателя с минимальными затратами, не
допустив порчи и потерь.
Применение логистических систем требует наличия устойчивых
хозяйственных связей между участниками товародвижения. Лишь у
постоянных партнеров по бизнесу возникает необходимость использовать
прозрачность систем учета издержек, появляется возможность разработки и
применения согласованных технологий переработки грузов и информации.
Стремительное использование современных технологических методов
приводит к интегрированию хозяйственной деятельности различных
торговых структур. Выделяют внешние (по отношению к торговле) и
внутренние факторы интеграции в отрасли.
К внешним факторам интеграции в торговле относят показатели,
стимулирующие развитие интеграционных процессов в отрасли: рыночная
непредсказуемость; причины, влияющие на уменьшение спроса; обострение
проблемы реализации товаров; возникающие многочисленные препятствия
на пути движения товаров к потребителю, вызванные неразвитостью
инфраструктуры торговой деятельности [40,60,68].
Внутренним фактором интеграции в торговле, т.е. основным
внутриотраслевым мотивом, является усиление конкурентной борьбы.
Современное развитие торговой системы предполагает, что
интеграционные процессы в торговле будут проходить на фоне
возникновения таких видов объединений, как: цепные торговые
организации; кооперативные объединения торговых структур;
добровольные оптово-розничные цепи.
Следует отметить высокие возможности логистической оптимизации
интегрированных сетевых структур. Например, в крупных американских и
европейских розничных сетях интеграция информационных систем
розничной и оптовой торговли позволяет автоматически информировать
поставщика об уменьшении количества товаров на полках обслуживаемых
магазинов.
Логистические сетевые структуры могут создавать на обслуживаемой
территории несколько распределительных центров и заключать договоры со
сторонней специализированной логистической компанией на осуществление
операций связанных с перевозкой и экспедированием грузов.
С организационно-экономической точки зрения развитие различных
форм интеграции предприятий торговли позволит:
1. Снижать накладные расходы за счет введения централизованных
служб управления, централизации снабженческих, транспортных и учетных
функций.
2. Осуществлять закупки крупными партиями на выгодных условиях
платежа и поставок, что в конечном итоге сказывается на уровне цен и
заинтересованности покупателей.
3. Своевременно осуществлять доставку скоропортящихся и
дефицитных товаров.