Электротехника. Расчетно-графические работы с фрагментами инженерного анализа. Богачева И.С - 55 стр.

UptoLike

Рубрика: 

106 107
Тогда
.
мкг
c
,
/
2
кM
0
M
Z
Z
j
T
MRCUCC
R
s
M
E
Чем больше величина сопротивления якорной цепи R и чем мень-
ше момент инерции системы ДРМ, тем больше крутизна s, т. е. меньше
жесткость естественной механической характеристики. Знак «минус» пе-
ред крутизной говорит о падающем характере зависимости
)(
М
Z
.
В этом случае мощность на валу системы с учетом зависимости
)(
М
Z
будет иметь вид
.)(
2
00
sMММMsМР Z Z Z
Это выражение соответствует параболе с вершиной вверху, коор-
динаты которой определяются соотношениями
к
5,0 ММ
s
и
к0
25,0 МР
s
Z
. Точка вершины параболы
)(
М
Р
характеризует та-а-
кой режим системы, при котором абсолютное значение крутизны s ЭДУ
равно крутизне механической характеристики РМ, т. е. статическое дви-
жение такой системы устойчиво и является согласованным. Поэтому ре-
жим точки s (см. рис. 5.2), лучше называть режимом согласованной ра-
боты или просто согласованным режимом.
Тогда КПД системы ДРМ
для случая
М
СС
s
может рассчиты-
ваться по соотношению
.1
)1(
к
М
0
1
00
с
М
М
C
M
C
SMM
IU
Р
E
Z
ZZ
K
Часть 2
Построение механических и регулировочной характеристик
двигателя с параллельным возбуждением
Используя данные, полученные выше дополнить расчеты следующими
пунктами (пренебрегаем внутренним сопротивлением источника питания):
1) выбрать сопротивление регулировочного реостата
maxp.
R
(рис. 5.3);
2) построить механические характеристики
)(
M
fn
(nчисло
об/мин) при номинальном напряжении
0
1
p
R
;
maxp.
2
p
5,0 RR
и
maxp.
3
p
5,0 RR
;
3) аналитически определить диапазон регулирования частоты вра-
щения
н
n'
при номинальном моменте
н
М
;
Рис. 5.3
4) выбрать момент нагрузки для получения наилучшего диапазона ре-
гулировки частоты вращения и построить регулировочную характеристику;
5) определить углы наклона
i
D

3,2,1 i
механических характе-
ристик; электромеханические постоянные времени
эм
T
и времена пере-
ходных процессов в соответствии с этими
эм
T
.
Имеем при
;0
1
p
R
мН59,793
max
М
, при полностью включен-
ном реостате
maxp.
3
p
5,0 RR
пусковой момент равен
мН5,110
н
M
,
при этом
Ом099,3
я
я.н
maxp.
r
I
U
R
.
А11,61
я.н
I
.
Для построения трех механических характеристик рассчитаем:
а) пусковой момент при
Ом55,15,0
maxp.
2
p
RR
и пусковой ток
,А28,107
2
ря
н
2
п
Rr
U
I
а пусковой момент составит
;мН9,193
11,61
28,1075,110
я.н
1
п
н
2
п
I
I
MМ
б) пусковой момент при
мН5,110
3
пmaxp.
3
p
MPP
,
пусковой ток
А11,61
099,35013,0
220
я.н
3
pя
н
3
я.п
I
Rr
U
I
, пусковой
ток без реостата равен
А86,438
5013,0
220
А
я
1
я.пуск
r
U
I
.