Составители:
5
однотипных, в процессе сборки изделия требуются дополнительные при-
гоночные, наладочные либо другие технологические мероприятия.
К неполной взаимозаменяемости относят:
- метод пригонки (пригоночных работ).
При сборке изделия деталь, прежде чем займет в изделии соответст-
вующее ей место, дополнительно обрабатывается (подгоняется) до задан-
ных форм и размеров под то место, где эта деталь должна стоять.
- метод группового подбора деталей по размерам.
При этом методе детали, изготовленные на оборудовании, настроен-
ном на заданные размеры с экономически выгодными допусками, сорти-
руют по размерам на несколько групп. Допуски размеров деталей в кон-
кретной группе могут быть значительно меньше допуска размеров на об-
работке деталей.
- другие методы, например, регулирования [1, 2, 4].
К неполной взаимозаменяемости относится сборка изделий на осно-
ве законов теории вероятностей. При этом методе с определенной степе-
нью незначительного риска считают, что точность (допуски) у всех дета-
лей, в партии однотипных, удовлетворяет требованиям нормативных до-
кументов. Вероятность нахождения в партии деталей с допусками на раз-
меры, превышающими нормы документов, также будет сравнительно ма-
лой, то есть зависит от степени риска. Применение методов неполной
взаимозаменяемости позволяет существенно уменьшить стоимость ком-
плектующих деталей и соответственно уменьшить стоимость собранных из
таких деталей изделий.
Уровень взаимозаменяемости при производстве изделий рассчитыва-
ется при оценке технологичности конструкции изделия. Показателем, ха-
рактеризующим уровень взаимозаменяемости, [1] является коэффициент
взаимозаменяемости, определяемый по формулам:
1
И
У.ВЗ
+
СЕ.ВЗ
+
Д.ВЗ
=
ВЗ
Т
ТТТ
K
или
1
У
+
СЕ
+
Д
У.ВЗ
+
СЕ.ВЗ
+
Д.ВЗ
=
ВЗ
NNN
NNN
K
где К
ВЗ
– коэффициент взаимозаменяемости;
Т
Д.ВЗ
, Т
СЕ.ВЗ
, Т
У.ВЗ
, Т
И
– трудоемкость изготовления взаимозаменяе-
мых деталей, сборочных единиц, узлов и всего изделия соответственно;
N
Д.ВЗ
, N
СЕ.ВЗ
, N
У.ВЗ
– количество взаимозаменяемых в изделии дета-
лей, сборочных единиц, узлов;
N
Д
, N
СЕ
, N
У
– общее количество и взаимозаменяемых, и незаменяе-
мых деталей, сборочных единиц, узлов в изделии.
Технический уровень производства и технологичность конструкции
изделия выше, если коэффициент взаимозаменяемости больше. Когда
К
ВЗ
= 1, взаимозаменяемым становится само изделие.
однотипных, в процессе сборки изделия требуются дополнительные при- гоночные, наладочные либо другие технологические мероприятия. К неполной взаимозаменяемости относят: - метод пригонки (пригоночных работ). При сборке изделия деталь, прежде чем займет в изделии соответст- вующее ей место, дополнительно обрабатывается (подгоняется) до задан- ных форм и размеров под то место, где эта деталь должна стоять. - метод группового подбора деталей по размерам. При этом методе детали, изготовленные на оборудовании, настроен- ном на заданные размеры с экономически выгодными допусками, сорти- руют по размерам на несколько групп. Допуски размеров деталей в кон- кретной группе могут быть значительно меньше допуска размеров на об- работке деталей. - другие методы, например, регулирования [1, 2, 4]. К неполной взаимозаменяемости относится сборка изделий на осно- ве законов теории вероятностей. При этом методе с определенной степе- нью незначительного риска считают, что точность (допуски) у всех дета- лей, в партии однотипных, удовлетворяет требованиям нормативных до- кументов. Вероятность нахождения в партии деталей с допусками на раз- меры, превышающими нормы документов, также будет сравнительно ма- лой, то есть зависит от степени риска. Применение методов неполной взаимозаменяемости позволяет существенно уменьшить стоимость ком- плектующих деталей и соответственно уменьшить стоимость собранных из таких деталей изделий. Уровень взаимозаменяемости при производстве изделий рассчитыва- ется при оценке технологичности конструкции изделия. Показателем, ха- рактеризующим уровень взаимозаменяемости, [1] является коэффициент взаимозаменяемости, определяемый по формулам: Т +Т +Т N +N +N Д.ВЗ СЕ.ВЗ У.ВЗ Д.ВЗ СЕ.ВЗ У.ВЗ K = 1 или K = 1 ВЗ Т ВЗ N +N +N И Д СЕ У где КВЗ – коэффициент взаимозаменяемости; ТД.ВЗ, ТСЕ.ВЗ, ТУ.ВЗ , ТИ – трудоемкость изготовления взаимозаменяе- мых деталей, сборочных единиц, узлов и всего изделия соответственно; NД.ВЗ, NСЕ.ВЗ, NУ.ВЗ – количество взаимозаменяемых в изделии дета- лей, сборочных единиц, узлов; NД, NСЕ, NУ – общее количество и взаимозаменяемых, и незаменяе- мых деталей, сборочных единиц, узлов в изделии. Технический уровень производства и технологичность конструкции изделия выше, если коэффициент взаимозаменяемости больше. Когда КВЗ = 1, взаимозаменяемым становится само изделие. 5
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- следующая ›
- последняя »