ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
28
Рис. 1.2. Принципиальная технологическая схема
турбокомпрессорного агрегата высокого давления:
1, 5, 6, 8 – цилиндры компрессора; 2 – холодильник; 3 – сепаратор;
4 – центробежный циркуляционный компрессор; 7 – турбина
− дистанционное управление запорной арматурой газо- и водо-
провода больших диаметров с местного щита управления компрессора;
− введение в действие защитных блокировок, предотвращающих
пуск и останавливающих приводной электродвигатель компрессора в
случаях нарушения пускового и рабочего регламентов.
Современные компрессорные установки, как правило, оснащают-
ся системой программного пуска и остановки компрессора. Для кон-
троля за режимом компрессора установлены манометры и термометры
на линиях всасывающей и нагнетательной, а также после каждой сту-
пени. Для контроля производительности компрессора на всасывающей
линии находится расходомерное устройство, а для контроля за работой
холодильника – термометр.
В случае принудительной смазки механизма движения для каж-
дой компрессорной установки служит система смазки, состоящая из
насоса (обычно в картере компрессора), трубопроводов, фильтров,
охладителей масла, манометра и термометра, контролирующего режим
смазки.
Для компрессоров с водяным охлаждением неотъемлемой частью
являются подводящие и отводящие воду трубопроводы, запорные уст-
ройства для распределения подводимой воды по цилиндрам и охлади-
телям и сливные воронки с фонарями для контроля количества охлаж-
дающей воды. Обычно число сливных трубопроводов равно количест-
ву объектов охлаждения.
Сборочные единицы и детали компрессорного оборудования, со-
прикасающиеся с агрессивной средой, должны иметь антикоррозион-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- …
- следующая ›
- последняя »