ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
20
сложный ремонт ходовой части, подвески и т. п.), автомобиль
предварительно направляется в зону ТР, а затем в установленные сроки
поступает с регламентным объемом обслуживания на ТО-2.
Все работы, выполненные в зоне ТР, регистрируются в ремонтном
листке.
Далее в соответствии с графиком автомобиль поступает в зону ТО-2, где
выполняются регламентные работы обслуживания и сопутствующего
текущего ремонта, а также проводятся заключительные контрольно-
регулировочные операции в объеме Д-1 по узлам, обеспечивающим
безопасность движения. Мастер зоны ТО-2 делает отметку в плане-отчете
ТО, заносит в ремонтный листок сведения о выполненных текущих
сопутствующих ремонтах, расходе запасных частей и материалов, а также
информацию о значениях диагностических параметров Д-1 в
диагностическую карту. Контролер ОТК проверяет качество и полноту
выполнения работ по обслуживанию и ремонту автомобиля, проставляет
свой шифр и расписывается в ремонтном листке, плане-отчете ТО и на
диагностической карте Д-2, после чего эти документы (обычно в конце
смены) передаются в ООАИ для дальнейшей обработки и анализа.
3.3. Задание
Спланируйте и изобразите графически (аналогично рис. 5) постановку
автомобилей на соответствующее техническое воздействие (в соответствии с
вариантом и согласно табл. прил. А. 3) с требуемым для этого
диагностированием. Дайте описание процесса.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »
